Temat: Cif VII gen 2005 - eksploatacja

Proszę o porady wynikające z Waszych doświadczeń ;) Ile lat eksploatujecie w silnikach 1.4 rozrząd? mój ma niecałe 6 lat ale tylko 60tys przebiegu. Jak sądzicie czy przy okazji wymiany którą właśnie planuję wymieniać też pompę? Serwis twierdzi że to bez sensu bo powinna być jeszcze jak nowa. Jaki to koszt bo może bez sensu tego nie robić? Dalsze pytanie to regulacja zaworów. W tych silnikach są płytki czy śruby? Bo chyba nie pneumatyczne? Co ile się robi taką regulację w tych silnikach? Z góry dziękuję za pomoc :)

Temat: Cif VII gen 2005 - eksploatacja

Doświadczenia w zerwanych paskach rozrządu nie mam ale do "dużych spraw" jeżdżę do człowieka który pracował w ASO Honda a potem otworzył swój własny zakład i powiedział mi że nie ma co świrować z wcześniejszą wymianą. Dochodzi do 120 tys to wymieniamy. Jeżeli kupujemy z drugiej ręki, szczególnie od handlarza to wymieniamy zawsze.
Dwa razy w karierze zdarzyło mu się że pasek strzelił przy 90 tys ale biorąc pod uwagę tysiące przerobionych Hond jest to niezły wynik.
Z rozrządem jest ten problem że wymiana kosztuje ok 400-600 z częściami (nie mylić z ASO :)) a remont po zerwaniu paska rujnuje kieszeń i silnik już nie będzie taki jak wcześniej dlatego trzeba przekalkulować czy warto po 6 latach zmienić pasek i mieć święty spokój czy nie. Teoretycznie nic się nie powinno stać.
Wspomniany człowiek powiedział że pompy nie ma co wymieniać bo są praktycznie wieczne i ich awarie są bardzo rzadkie.
Luzy zaworowe reguluje się śrubkami. Honda nie stosuje płytek a tym bardziej pneumatyki i dlatego tak ładnie kręcą się to 7-9 tys obrotów (w zależności od silnika). Jak się nie mylę regulujesz co 40 tyś.

Temat: Cif VII gen 2005 - eksploatacja

Co do wymiany paska to bezdyskusyjnie wymieniam bo to nie są pieniądze dla których warto ryzykować. Byłem ciekaw jedynie tej pompy ale Twoja wypowiedź utwierdziła mnie w przekonaniu, że serwis ma rację :)

Dzięki za info.

Czekają mnie jeszcze hamulce z tyłu.