GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Niedługo rusza inna szkoła driftu........ Taka co ma samochody takie jak corolla ae86, s13, rx-8 (w liczbie mnogiej), akurat mam się z nimi spotkać w Łodzi i obgadać parę spraw :).
Link do wypowiedziLink
Sebastian Andruszczak

Sebastian Andruszczak Sales & Marketing |
Growth | Project
Management |
Blockchain

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Hmmm...
Sensownie mówicie...
Trzeba się spotkać koniecznie i pogadać - może faktycznie jakiś biznes uda się sklecić z tych idei...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Ja myślę, że na pewno, tym bardziej, że jesteśmy już wszyscy dorosłymi ludźmi i możemy się przy tym i zabawić, i skorzystać. Nie musimy poprzestawać na "spotach" i wygłupach :).
Link do wypowiedziLink
Sebastian Andruszczak

Sebastian Andruszczak Sales & Marketing |
Growth | Project
Management |
Blockchain

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

yyyyy....

To ja już jestem duży? ://
Znaczy się, jak to było... yyyy.. .dorosły? ://
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Sebastian Andruszczak:
yyyyy....

To ja już jestem duży? ://
Znaczy się, jak to było... yyyy.. .dorosły? ://


Nie no, jesteś dziecko z potencjałem dorosłego ;). Jak my wszyscy ;).
Link do wypowiedziLink
Michał Kotkowski

Michał Kotkowski Inżynier Konstruktor
- General Electric
EDC

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Nieee on poprostu rozwijał się do 3 roku życia... a potem już tylko rósł... jak każdy z nas;))))))

Tylko resoraki coraz cięższe... ;P
Link do wypowiedziLink
Sebastian Andruszczak

Sebastian Andruszczak Sales & Marketing |
Growth | Project
Management |
Blockchain

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Mój kolega serdeczny i mechanik Klaudii jednocześnie - Łukasz Rusiecki (polecam szczerze do BMW) - kiedyś tak właśnie spointował miłość mężczyzn do BMW, że "to takie klocki Lego dla większych chłopców"...

...tyle elementów, ale jak pomyśleć, to pasują do siebie...

Michał - wiesz coś więcej może o swapach silników z E46 do E30? Nurtuje mnie ten temat (jak to pasuje, ile z tym roboty, jak działa później, czy się opłaca), a nie mam nikogo, kto to robił...
Link do wypowiedziLink
Michał Kotkowski

Michał Kotkowski Inżynier Konstruktor
- General Electric
EDC

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Sorry ze teraz dopiero pisze. ale w robocie miałem małą turbulencję z siecią.

Co do E46... M52B25, M52B28 lub M54B30.
Wszystko w vanosie i OBD II gen.
Niezbędna orginalna elektronika i przepływka.
Da rade bez wiekszego problemu wpsaować do komory silnikowej E30steczki, w zależności jak mocno wsuniesz silnik do grodzi ogniowej, tym mniej klopotu z wiatrakiem i chłodnicą.
Z tego co wiem do modyfikacji jest też miska olejowa.

Same silniki smigają jak złe, i są oszczędniejsze od M20...
Roboty podobnie co ze zwykłym swapem.
Szacowany koszt to ok 5000 (w tym silnik za 2000)
może sie wahać w zależności od warsztatu i silnika jaki uda się ściągnąć z reichu/exhumować z trupa.

Jesli chcesz turbić to tylko M50B25 non vanos. JEdyny możliwy do wystrojenia przez SMT-6, tzn z vanosem robią się schody. JAnkesi sie skarżą, inni też. Więc M50B25 jest bardzo fajny. Mimo że nie z E46.
Żeliwny blok i dopracowana głowica. bardzo dobra baza do F/I.
Jak na BMW... które z góry nie lubią jak im dmuchać w cylindry... ;)

Ja sam chylę się ku dłubaniu m20 mimo wszystko. Troche home made sposobem... po swojemu. Wał od B23. nowe panewki , szpilki, uszczelka. modyfikacja głowicy kompresję zbić do 9:1. Przerobienie seryjnych kolektów na flansze z A/R kompatybilnym z Turbinami VAG Tdi 90. DOwnpipe'y samemu dorobić. Sterowanie wastegateów, programem, silnikami krokowymi.
Fmic od Iveco, orurowanie sam zrobie. Programowalny eprom z mapą (switch map między stockiem, a mapą custom, 2 epromy).Może sam napiszę soft do tego.
Chłodnicę oleju od M20B25, jakąs pompe paliwa i regulator i wtryski wyjęte z jakieś M3. Wszystko powoooli.Ale z uporem maniaka.
Chce wycelować w 220Hp i jakieś 300NM. Bedzie takie Deutche Hachiroku;)Michał Kotkowski edytował(a) ten post dnia 29.08.08 o godzinie 22:17
Link do wypowiedziLink
Krzysztof Szopa

Krzysztof Szopa Produkcja filmów na
zamówienie

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Ale fajnie się czyta Twoje posty. Jak ze Startreka :)
Link do wypowiedziLink
Paweł Stencel

Paweł Stencel .

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Na forum to wszystko wydaje się proste, ale uturbienie m20/m50 a szczególnie m52 to jest cieżka sprawa do ogarnięcia. kilka było takich projektów, znasz się na tym więc wiesz jak skończyły. Jeden z drifterów który uturbiał m20b25, nie oszczędzając kasy i pakując nowe części napisał: Dwa lata temu miałem mieć auto gotowe za tydzień. W sumie budował go 3 lata ... efekt 280 KM na najostrzejszej mapie i coś około 240 na drogowej.
Przepraszam, ale w cenie delikatnego uturbienia, bez remontu można wsadzić 2.8, a dokładając trochę kasy 3.0 z e-46.
Oczywiście nie zapomnij o natrysku oleju na denko tłoka, bez tego nie polata zbyt długo.
Link do wypowiedziLink
Michał Kotkowski

Michał Kotkowski Inżynier Konstruktor
- General Electric
EDC

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Masz racje. Jest proste. Gadać. Tak jak napisalem M52 jest arcy trudne do zestrojenia. I wiele osób już sobie zęby połamało na tym.
A co do swapa ciągle się waham. Jednak turbina to jest to;)
Z drugiej strony jakby fartem sciągnąć silnik. to byłoby swapnąć taniej. Temat rzeka... sam wiesz.

a jak kasy ni ma to i tematu ni ma... ;)
Link do wypowiedziLink
Sebastian Andruszczak

Sebastian Andruszczak Sales & Marketing |
Growth | Project
Management |
Blockchain

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Krzysiek, Ty dasz radę wpaść, bo już nie pamiętam, czy jesteś zawalony robotą w nadchodzący weekend, czy nie? :)
Link do wypowiedziLink
Krzysztof Szopa

Krzysztof Szopa Produkcja filmów na
zamówienie

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Sebastian Andruszczak:
Krzysiek, Ty dasz radę wpaść, bo już nie pamiętam, czy jesteś zawalony robotą w nadchodzący weekend, czy nie? :)

Jestem w Krakowie umówiony i nie mogę niczego odwołać.
Link do wypowiedziLink
Sebastian Andruszczak

Sebastian Andruszczak Sales & Marketing |
Growth | Project
Management |
Blockchain

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Krzysztof S.:
Sebastian Andruszczak:
Krzysiek, Ty dasz radę wpaść, bo już nie pamiętam, czy jesteś zawalony robotą w nadchodzący weekend, czy nie? :)

Jestem w Krakowie umówiony i nie mogę niczego odwołać.
:/

So maybe next time... :D
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Krzysztof S.:
jak to bedzie "szkoła driftu" to każdy popis amatora będzie dawał młodym satysfakcje

zakładam, że macie wyższy stopień wtajemniczenia niż 'amator' :)

Tu taka szkoła na Śląsku jest:
http://www.szkoladriftu.pl/news.php

mogę prowadzić stronkę www i robić multimedia do niej :)

szkoda, że nie Poznań
btw. może ktoś brał udział w kursie "doskonalenia" jazdy? Czy to coś daje? Można się w jeden dziś nauczyć panować nad samochodem? Chyba nie bardzo, ale może warto pójść na taki kurs. Np. na Torze Poznań są prowadzone kursy Akademia Jazdy.Katarzyna F. edytował(a) ten post dnia 25.05.09 o godzinie 16:58
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

witam
.. ja zupelnie przypadkowo dosiadlem scorpio (jako pierwsze autko )
i zupelnie przypadkowo zlapalem bok w zime ( na letnich papetkach z braku kasy oczywiscie :D ).
I tak mnie wzielo ze od tamtego czasu wyszukuje sposobnosci upolowania much bocznymi szybkami :DDD
Wiec goraco polecam :) koszt 1500 :D

technike .. zawsze warto szkolic :)

pzdr
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Za jakiś czas powywalasz ze Scorpio kanapy, boczki i takie tam :D. Lżejsze lepiej lata bokiem :D.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Scorpio byl jakies 4 latka wstecz :) ale niestety nie zdazylem wyszczuplic , zaczal kulawo jezdzic (pozniej sie okazalo ze wal pekniety byl :D ) i poszedl na zyletki ;/ ale machina nie do zdarcia byl :D teraz niestety OOOO c4 :) ale z wrodzona podsterownością tego autka nie ma pola do popisu tak jak przy tylnim napedzie ;/ mozna .. zawsze mozna :) ale trzeba sie bardziej pomeczyc zeby ciekawy efekt byl.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

Robert S.:
Scorpio byl jakies 4 latka wstecz :) ale niestety nie zdazylem wyszczuplic , zaczal kulawo jezdzic (pozniej sie okazalo ze wal pekniety byl :D ) i poszedl na zyletki ;/ ale machina nie do zdarcia byl :D teraz niestety OOOO c4 :) ale z wrodzona podsterownością tego autka nie ma pola do popisu tak jak przy tylnim napedzie ;/ mozna .. zawsze mozna :) ale trzeba sie bardziej pomeczyc zeby ciekawy efekt byl.
Fakt, co innego drifty przygotowanym do tego sportu autkiem, co innego samochodem cywilnym... ale fajnie jest umieć więcej, niż inni :).
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Od czego zacząć przygodę z driftem i jakie są koszty?

hehe :) no pewnie ze fajnie :) zobaaaczcie jade bokiem do przodu :DDD
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj