Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Andrzej Stanisław N.:
Zastanawiam się na zakupem E38ki ale nie mogę zdecydować się na silnik (diesle odpadają). Spalanie mnie nie interesuje, interesuje mnie niezawodność? Jaki silnik wybrać?

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Michał D.:
Jeśli spalanie Cię nie interesuje, to wybór jest prosty BMW 750i.
Kolega wyżej dobrze napisał... będziesz miał problem z przesiadką, bo nie ma nic lepszego :)

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Arkadiusz Des:

Michał D.:
Jeśli spalanie Cię nie interesuje, to wybór jest prosty BMW 750i.
Kolega wyżej dobrze napisał... będziesz miał problem z przesiadką, bo nie ma nic lepszego :)

Michal, to juz jak oporowo isc, to 750iL :)

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Michał D.:

Eee tam.. L jest dla tych, którzy są wożeni ...z tyłu :)

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Spalanie na emeryta wyjdzie 9.8-10.5, płynna jazda to 12, przy normalnej dynamicznej jeŸdzie 13-15litrów. Œrednio mi pali 13.5. Jak ktoœ pisze że 750 spala 25l na sto, to nigdy nie miał 750, albo włšczył komputer na 30 sekund w korku. 



Przyznam się że satysfakcja z posiadania 'starego trupa' , który wybiera spod œwiateł 999 na 1000 samochodów na polskich drogach a od 160 do 240 przyœpiesza lepiej niż 9999/10000 samochodów jest ogromnš frajdš. 

Pomijajšc sytuacje na drodze gdzie 'wygrywa kretyn który się nie boji / widzenie pozazmysłowe / wiara w Chrystusa / etc. to jedynie S600 jest realnym konkurentem pod względem osišgów/komfortu/prestiżu 



Pomijajšc dziecięcy aspekt przyœpieszenia, to fajnie jest mieć 10-letni samochód, który ma wyposażanie niespotykane w najnowszych samochodach z salonu. 



Jest tylko problem kiedy znajomi/rodzina pytajš się o samochód: 



P: "ile pali" 

O: tylko 12... 



P: "Ile ma koni" 

O: 326... 



P: "Jaki ma silnik?" 

O: V12... 

P: Zaworów? 

O: nie, cylindrów... 



P: Dlaczego nie diesel/gaz? 

O: bo nie jestem je#$#$$%.. 



etc - ciężko prowadzić takš konwersacje, po prostu ludzie tego nie ogarniajš psychicznie, łatwiej powiedzieć że ma 150 koni i 2 litry - reszta się w bani nie mieœci niestety. 



Nagle niszczy się œwiatopoglšd 'wujka' w jego nowym Audi A6 na welurze 2,5TDI - bo przecież dał tyle 'piendzy' za 'nowy samochód' to dlaczego to 'stare coœ' jest lepsze pod każdym względem?? Dlaczego on nie ma TV?? 



Ludzie wymazujš to z œwiadomoœci - każdy Passat wyprzedzony przy 160kmh myœli sobie: "kolejny wariat z beemki' - nie dochodzi do niego że w œrodku jest ciszej niż w jego samochodzie przy 80km/h i silnik ma 2200rpm.... 



Przy tankowaniu też sš jaja, samo zalanie trwa dwa razy dłużej niż w każdym innym samochodzie: 



P: "za ile zalać?" 

O: za 400PLN 



P: "Jaki tu jest bak?" 

O: 95 litrów... 



Nie żebym sobie dorabiał do ego, to stary i tani wóz, ale to sš po prostu krępujšce sytuacje, samochód wykracza poza Polskie realia i to jest dla mnie w 750 najfajniejsze.

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Andrzej Stanisław N.:
Tak właśnie myślałem, zwłaszcza po lekturze tego oto krótkiego tekstu:

Spalanie na emeryta wyjdzie 9.8-10.5, płynna jazda to 12, przy normalnej dynamicznej jeŸdzie 13-15litrów. Œrednio mi pali 13.5. Jak ktoœ pisze że 750 spala 25l na sto, to nigdy nie miał 750, albo włšczył komputer na 30 sekund w korku. 



Przyznam się że satysfakcja z posiadania 'starego trupa' , który wybiera spod œwiateł 999 na 1000 samochodów na polskich drogach a od 160 do 240 przyœpiesza lepiej niż 9999/10000 samochodów jest ogromnš frajdš. 

Pomijajšc sytuacje na drodze gdzie 'wygrywa kretyn który się nie boji / widzenie pozazmysłowe / wiara w Chrystusa / etc. to jedynie S600 jest realnym konkurentem pod względem osišgów/komfortu/prestiżu 



Pomijajšc dziecięcy aspekt przyœpieszenia, to fajnie jest mieć 10-letni samochód, który ma wyposażanie niespotykane w najnowszych samochodach z salonu. 



Jest tylko problem kiedy znajomi/rodzina pytajš się o samochód: 



P: "ile pali" 

O: tylko 12... 



P: "Ile ma koni" 

O: 326... 



P: "Jaki ma silnik?" 

O: V12... 

P: Zaworów? 

O: nie, cylindrów... 



P: Dlaczego nie diesel/gaz? 

O: bo nie jestem je#$#$$%.. 



etc - ciężko prowadzić takš konwersacje, po prostu ludzie tego nie ogarniajš psychicznie, łatwiej powiedzieć że ma 150 koni i 2 litry - reszta się w bani nie mieœci niestety. 



Nagle niszczy się œwiatopoglšd 'wujka' w jego nowym Audi A6 na welurze 2,5TDI - bo przecież dał tyle 'piendzy' za 'nowy samochód' to dlaczego to 'stare coœ' jest lepsze pod każdym względem?? Dlaczego on nie ma TV?? 



Ludzie wymazujš to z œwiadomoœci - każdy Passat wyprzedzony przy 160kmh myœli sobie: "kolejny wariat z beemki' - nie dochodzi do niego że w œrodku jest ciszej niż w jego samochodzie przy 80km/h i silnik ma 2200rpm.... 



Przy tankowaniu też sš jaja, samo zalanie trwa dwa razy dłużej niż w każdym innym samochodzie: 



P: "za ile zalać?" 

O: za 400PLN 



P: "Jaki tu jest bak?" 

O: 95 litrów... 



Nie żebym sobie dorabiał do ego, to stary i tani wóz, ale to sš po prostu krępujšce sytuacje, samochód wykracza poza Polskie realia i to jest dla mnie w 750 najfajniejsze.

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Jakub K.:
Te pompy wody to typowe zjawisko w M60 i M62. Trzeba je dokręcać co jakiś czas, obowiązkowo na klej do gwintów. W przeciwnym wypadku silnik traci ciśnienie oleju i zaczynają się problemy. Mam taki silnik w jednej E30-ce i czuję się jakbym jechał E38... no prawie ;-))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Arkadiusz Des:

Michał D.:
Jeśli spalanie Cię nie interesuje, to wybór jest prosty BMW 750i.
Kolega wyżej dobrze napisał... będziesz miał problem z przesiadką, bo nie ma nic lepszego :)

Michal, to juz jak oporowo isc, to 750iL :)

Ja co prawda mam 740iLa, ale nie ukrywam ze marzy mi sie 750iLa :)

tylko co potem..niech chłopak zachowa sobie rezerwę(750iL, albo.. 760iL;) ), bo przez reszte zycia bedzie mial jeden samochod;)

Link do wypowiedzi

Temat: Seria E38, za i przeciw:))

Link do wypowiedzi