GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

Witam, postanowiłem ze względów czysto finansowych dokonać montażu sekwencyjnej instalacji LPG do mojej E36 coupe 2.5. Jakiej firmy instalkę by mi ktoś polecił? Dzięki z góry za wszystkie propozycje i pozdrawiam:)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

Jak masz już to robić to załóż prince
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

Prins do prawie 20-letniego samochodu, dzięki, ale nie no,przesadyKris Mmx edytował(a) ten post dnia 15.02.10 o godzinie 10:27
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

to załóż sobie na parowniku i niech ci strzela
kiedys mialem bmw na gazie. polowa koni uciekla w pole :) muł niemiłosierny olej wpierdzielal jak do odcinki go krecilem - iscie sama przyjemnosc z jazdy i latania bokiem:)
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. właściciel, M&M
Meisnerowski

Temat: LPG do E36 2.5

jak można tak auto zespecać, albo bena albo .....
to juz lepiej zmienić na diesela;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

Kiedys tez mialem taki pomysl i po paru tys km sprzedalem ten pomysl:)
a wlewu gazu nie widac teraz tak to robia:) ale chodzi o to co ten specyfik robi z silnikiem i jak wplyywa na osiagi
Link do wypowiedziLink
Mateusz M.

Mateusz M. Analityk

Temat: LPG do E36 2.5

Jan Przemysław Główko:
to załóż sobie na parowniku i niech ci strzela

Każda instalka ma parownik (reduktor)!

Pomysłów na dobry gaz do takiego auta jest na pewno wiele, i da się to dobrze zrobić.
Polecam http://lpg-forum.pl/ tam się dowiesz jakie graty pozbierać, a może do tego kto w Twojej okolicy zakłada dobrze i jak go sprawdzić ;)Mateusz M. edytował(a) ten post dnia 11.02.10 o godzinie 00:31
Link do wypowiedziLink
Tomasz Ś.

Tomasz Ś. Managing Director,
Megapliki Szwed &
Świegoda Sp. J.

Temat: LPG do E36 2.5

Michał Meisnerowski:
jak można tak auto zespecać, albo bena albo .....
to juz lepiej zmienić na diesela;)

Święte słowa... BMW na gaz średnio :| Mi by pękło serce a jak już bym założył to chyba tankowałbym w Warszawie bo wstyd... Bez urazy Kris...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

Najnowsze instalki gazowe nie mają parownika tzw wtrysk cieklego gazu do komory spalania (troche lepiej chłodzi)

A tak masz zalety gazu:):
- brak smarowania zaworów dolotowych
- możliwość zapieczenia się wtryskiwaczy (przezylem to)
- wyższa temeratura spalania (większe obciążenia termiczne)
- smrod z rury wydechowej
- droższe przeglądy
- częstsze tankowanie
- szybsza korozja ukkładu wydechowego
- Jak kiepska instalka to przepływomierz siada od strzalow
- jak kiepski gaz to silniczek krokowy sie zamula i nierówne obroty sa na luzie
- 20% kucy ucieka na pastwisko:)
- szybciej silnik wymienisz:)
- wolniej ci przyspiesza i przez to nie zlapiesz tyle mandatow:)

No ale masz poczucie ze tankujesz gaz i mniej placisz przy dystrybutorze ale wiecej placisz na naprawy:)
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. właściciel, M&M
Meisnerowski

Temat: LPG do E36 2.5

Jan Przemysław Główko:

No ale masz poczucie ze tankujesz gaz i mniej placisz przy dystrybutorze ale wiecej placisz na naprawy:)

allelujah;)

czysta benzyna a dla oszczędniejszych diesel
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

diesel jest drozszy niz benzyna

benzyniak jest tanszy w naprawie i eksploatacji nie liczac paliwa:)
no i ten dzwiek przy kreceniu do odciecia na kazdym biegu jest bezcenny... szkoda ze mam tylko 4 cylindry
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. właściciel, M&M
Meisnerowski

Temat: LPG do E36 2.5

Jan Przemysław Główko:
diesel jest drozszy niz benzyna

benzyniak jest tanszy w naprawie i eksploatacji nie liczac paliwa:)
no i ten dzwiek przy kreceniu do odciecia na kazdym biegu jest bezcenny... szkoda ze mam tylko 4 cylindry

moje wysokoprężne 6 pracuje idealnie mimo zaawansowanego wieku;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

o co szesć garów to sześć:) choruje na cos lepszego ale... najpierw ta zajezdze bo juz sporo zainwestowalem w nia:)

za duzo dieslami jezdze i jakos musze do odcinki dokręcać:)
Link do wypowiedziLink
Janusz Rozmus Pmp

Janusz Rozmus Pmp Program Manager

Temat: LPG do E36 2.5

A ja mam inne zdanie niż większość osób tutaj. Mam staaare e36 1.8 z najprostszą instalacją gazową z parownikiem. Nigdy nie miałem z nią żadnych problemów, a przejechałem na gazie 130 tysięcy kilometrów, a ogólnie auto ma przebiegu około 350 tysięcy. Jest odrobinę słabsze na gazie (tak, wiem 1.8 na gazie nie jedzie:) ale nie ma to dla mnie najmniejszego znaczenia jak tylko pomyślę o tym że jeżdżę prawie o połowę taniej niż na benzynie, a przy tym nie mam klekotu starych diesli. Gaz jest moim zdaniem w porządku a argumenty w stylu: to profanacja itd. wkładać gaz do BMW są moim zdaniem bez sensu - bo co mnie obchodzi czy ktos uzna to za profanację, skoro ja mam z tego tytułu duuużo pieniędzy w kieszeni.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: LPG do E36 2.5

pare postów temu dałem ci przykłady racjonalne nie profanacyjne

a poza tym jakby lpg bylo git to by go seryjnie do topowych modeli wstawiali ze to niby ekopaliwo:) ale nie wstawiaja bo nie chce remontowac
Link do wypowiedziLink
Janusz Rozmus Pmp

Janusz Rozmus Pmp Program Manager

Temat: LPG do E36 2.5

Jan Przemysław Główko:
pare postów temu dałem ci przykłady racjonalne nie profanacyjne

a poza tym jakby lpg bylo git to by go seryjnie do topowych modeli wstawiali ze to niby ekopaliwo:) ale nie wstawiaja bo nie chce remontowac


Zgadzam się z przytoczonymi przez Ciebie argumentami. Powiedziałem tylko, że w moim przypadku w 18 letnim aucie nawet jeżeli rzeczy o których mówisz występują, to ja ich nie zauważam (poza stratą mocy). Do czego zmierzam: nie wykluczam, że ktoś może mieć problemy z powodu gazu - warto by było jednak poznać jakieś konkretne dane np.silnik pada o 50 tysięcy wcześniej. To co mówisz jest prawdą, pytanie tylko jak to rzeczywiście wpływa na żywotność silnika, wydechu itd. W moim przypadku gaz nie ma negatywnych skutków. Instalacja jak już mówilem, najprostsza Autronica.
Co do topowych modeli itd. szczerze nie mam pojęcia dlaczego fabrycznie tylko w baaardzo nielicznych samochodach montuje się gaz. Bardzo możliwe, że z powodów o których mówisz. Inna sprawą jest to, że np.koncernom paliwowym jest chyba jednak na rekę sprzedawać droższe paliwo niż tańsze :)
Link do wypowiedziLink
Mateusz M.

Mateusz M. Analityk

Temat: LPG do E36 2.5

Jan Przemysław Główko:
A tak masz zalety gazu:):
- brak smarowania zaworów dolotowych
Można założyć lubryfikator
- możliwość zapieczenia się wtryskiwaczy (przezylem to)
Nawet z instalką czasem warto przegonić porządnie auto ze 200km w trasie na benzynce - własnie aby temu zapobiec. Przy takim wypadzie warto tez parę razy do odcinki pociągnąć ;)
- wyższa temeratura spalania (większe obciążenia termiczne)
Zgodzę się - powoduje to też szybsze zużycie sond
- smrod z rury wydechowej
Zależy od regulacji/instalacji
- droższe przeglądy
zwraca się..
- częstsze tankowanie
fakt
- szybsza korozja ukkładu wydechowego
cięzko mi dyskutować, nie stwierdziłem
- Jak kiepska instalka to przepływomierz siada od strzalow
przy sekwencji nie ma o tym mowy, a tylko tyaką instalkę widzę w aucie innym niż poldek ;)
- jak kiepski gaz to silniczek krokowy sie zamula i nierówne obroty sa na luzie
pierwsze słyszę
- 20% kucy ucieka na pastwisko:)
jak kto nie umie gazu zakładac to tak się dzieje. Wiele firm hamuje auto przed i po - ale instalacja u nich kosztuje.
- szybciej silnik wymienisz:)
O ile?
- wolniej ci przyspiesza i przez to nie zlapiesz tyle mandatow:)
:)
No ale masz poczucie ze tankujesz gaz i mniej placisz przy dystrybutorze ale wiecej placisz na naprawy:)
Jak wyżej. Jak gaz dobrze założony jedyne dopłaty to fitry i sprawdzenie regulacji na kompie co 10kkm

Mam nieco odmienne zdanie niż większość, ale IMHO fachowo zagazowana V8-ka da na pewno więcej frajdy niz najlepszy nawet diesel. I naprawy tańsze.
Epoka tanich, strzelającyh instalek "na śrubkę" minęła.
Fakt jest też t5aki, że 90% gazowników w Polsce nie umie dobrze dobrać i zestroić instalacji - stąd tyle negatywnych opinii o 'hybrydach' ;).

pozdrawiam
mmMateusz M. edytował(a) ten post dnia 12.02.10 o godzinie 18:25
Link do wypowiedziLink
Arko D.

Arko D. Nil nisi bene

Temat: LPG do E36 2.5

Mateusz M.:
Każda instalka ma parownik (reduktor)!

Pomysłów na dobry gaz do takiego auta jest na pewno wiele, i da się to dobrze zrobić.
Polecam http://lpg-forum.pl/ tam się dowiesz jakie graty pozbierać, a może do tego kto w Twojej okolicy zakłada dobrze i jak go sprawdzić ;)

LPGinfo to dobre miejsce do poczytanioa o LPG.
Jeśli bedziesz miał chęc przyjechać do warszawy, dam Ci namiar na goscia, który to robi - i daję słowo, ze robi to tak jak należy

W niektórych krajach auta jezdzace na LPG sa zwalniane z opłat wynikajacych z wieku auta oraz jego szkodliwości na srodowisko.
Gaz jest paliwem alternatywnym i duzo czystszym niz benzyna czy diesel...no ale nam, niektórym Polakom daleko do zrozumienia tego.
Dziwne jest takie podejscie, ze ten co tankuje LPG to plebs... Swoją drogą tak sie skłąda ze silniki BMW dobrze znoszą zasilanie LPG (mimo ze temp spalania benzyny jest ok 200 stopni nizsza niz LPG
Czy śmierdzi z rury? tak, w przypadku tzw instalacji "na śrubę" śmierdzi spod maski jak jest zły parownik, zle zestrojona instalacja, czy wycieki, bo węze parcieją.
Wtryskowe instalacje nie śmierdzą.
Wstyd tankować "bunię" LPG?
Ja myślę, ze powodem do wstydu jest takie podejscie do sprawy.Arkadiusz Des edytował(a) ten post dnia 13.02.10 o godzinie 23:50
Link do wypowiedziLink
Tomasz Serwański

Tomasz Serwański Microsoft Dynamics
CRM - konsultant
biznesowy

Temat: LPG do E36 2.5

Tomasz Świegoda:
Michał Meisnerowski:
jak można tak auto zespecać, albo bena albo .....
to juz lepiej zmienić na diesela;)

Święte słowa... BMW na gaz średnio :| Mi by pękło serce a jak już bym założył to chyba tankowałbym w Warszawie bo wstyd... Bez urazy Kris...
no fakt, w warszawie juz 3/4 ludzi to naplywowcy, kazdy obciach z nimi tu juz dotarl..
Link do wypowiedziLink
Artur P.

Artur P. Doradca podatkowy,
PwC

Temat: LPG do E36 2.5

nastepny watek, gdzie medrcy neguja pomysl zalozenia gazu do bmw - zeby bylo jasne, sam nie jestem przeciwnikiem lpg, jezdze dieslem, lpg traktuje jako alternatywne i tanie zrodlo zasilania

argument, ze jesli lpg byloby takie dobre, to koncerny by zakladaly fabrycznie... to, ze tego nie robia, to bardzo gleboki temat, w zasadzie na prace doktorska

sa tez tacy co uwazaja, ze diesel jest dla oszczednych :) do pierwszej naprawy :) sam nie mialem jeszcze koniecznosci naprawy mojego diesla, ale koszty sa niebotyczne, to inna liga cenowa: w kazdej chwil pasc moze ktorys z 6 wtryskow (kilka tysiecy za jeden), turbina (kilka tysiecy), pompa paliwa (kilka tysiecy) itp. itd.

ale jesli chodzi o temat - tesciu jezdzi w e36 na prostej instalacji gazowej (zadnym wtrysku); nic nie smierdzi, spadek mocy nie zauwazalny (on ma silnik 1,6, wiec latwo byloby go zauwazyc), raz mial awarie, kiedy jakis waz od chlodzenia mu sie przerwal; oprocz tego jezdzi tani i ekologicznie... przy dystrybutorze nie naklada worka na glowe, bo to wstyd
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

E36 318ti czy 318is coupe ?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj