Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

ale Ty mnie nie przekonuj. Przekonaj ulicę. Takie jest powszechne przeświadczenia, utrwalone dodatkowo przez filmy, media itd. Po prostu tak się odbiera takie auta. Mają taki a nie inny wizerunek. Poza tym, są na celowniku róznych złodziejaszków, co skubia lusterka, itd, albo chcą się przejechać albo ukraść.

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adam N.:
ale Ty mnie nie przekonuj. Przekonaj ulicę. Takie jest powszechne przeświadczenia, utrwalone dodatkowo przez filmy, media itd. Po prostu tak się odbiera takie auta. Mają taki a nie inny wizerunek. Poza tym, są na celowniku róznych złodziejaszków, co skubia lusterka, itd, albo chcą się przejechać albo ukraść.

A co twój lekarz na to?

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adam N.:
ale Ty mnie nie przekonuj. Przekonaj ulicę. Takie jest powszechne przeświadczenia, utrwalone dodatkowo przez filmy, media itd. Po prostu tak się odbiera takie auta. Mają taki a nie inny wizerunek. Poza tym, są na celowniku róznych złodziejaszków, co skubia lusterka, itd, albo chcą się przejechać albo ukraść.

tak samo skubią lusterka z innych aut, nie ma reguły a o kradzieżach dalej się upierasz, pokazałem Ci, ze to mit.
i btw. w sumie w rodzinie, bliskich znajomych jeździ 6 różnych modeli,w róznych miastach, różne roczniki i jakoś nikomu nawet listewki z drzwi nie zwinęli więc gdzie ta teoria ? A z 3 polonezów 2 mi "oskubali"...

EDIT: a tu ranking nad którym kiedyś się zastanwialiśmy, kradzieżee w odniesieniu do rejestracji - BMW nie ma w pierwszej 25. Tak więc Adamie, nie ośmieszaj się po raz kolejny pisząc o częstych kradzieżach BMW.

"Porównując policyjne statystyki kradzieży aut za rok ubiegły z danymi rejestracyjnymi z lat 2000-2010, przygotowaliśmy poniższą listę modeli według najwyższego współczynnika skali kradzieży (w odniesieniu na każde 1000 zarejestrowanych egzemplarzy):
1. Fiat Cinquecento: 64,72
2. Fiat 126p: 26,23
3. SEAT Leon: 10,43
4. Audi A6: 6,64
5. Fiat Uno: 5,1
6. VW Passat: 4,44
7. Peugeot 307: 3,89
8. Audi A3: 3,8
9. Audi A4: 3,54
10. Toyota Corolla: 3,11
11. Fiat Panda: 2,96
12. SEAT Toledo: 2,89
13. SEAT Ibiza: 2,5
14. Skoda Octavia: 2,45
15. VW Golf: 2,06
16. Toyota Avensis: 2,05
17. Honda Civic: 1,98
18. Toyota Yaris: 1,97
19. Audi 80: 1,77
20. Fiat Seicento: 1,74
21. VW Polo: 1,28
22. Renault Megane: 1,18
23. Skoda Fabia: 0,9
24. Ford Focus: 0,84
25. Opel Vectra: 0,81
26. Ford Escort: 0,78
27. Ford Mondeo: 0,75
28. Opel Astra: 0,43"Marek S. edytował(a) ten post dnia 26.03.10 o godzinie 17:25

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Przestań Marek. Wyjdz na ulice, zrób sonde, z czym i z kim kojarzy się marka BMW.
Będziesz miał odpowiedz. Mnie nie przekonuj. Przekonaj opinie publiczną.

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adrian Stangret:

A co twój lekarz na to?

Stangrecie, nie potrafisz bez chamstwa rozmawiać? Czy utrwalasz stereotypy BMW?

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Sondy uliczne mają to do siebie, że są niewiele warte, dają tylko dowód glębokich społecznych frustracji, zawiści i zazdrości... Jakieś testy na reprezentatywnej grupie masz?

Marek przedstawił rzeczową statystykę - i nie ma tam poparcia dla Twoich Adamie specyficznych argumentów.
Uwaga Adriana jest związana z oceną Twoich wypowiedzi - uważam, że chorobliwie przyczepiasz się do stereotypów BMW, które zmieniły się już dawno i niekoniecznie opinia publiczna jest taka, jakby wynikało z Twoich postów.

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adam N.:

Adrian Stangret:
A co twój lekarz na to?

Stangrecie, nie potrafisz bez chamstwa rozmawiać? Czy utrwalasz
stereotypy BMW?

Adamie, jakbyś nie zauważył mam też imię i liczę, że więcej w ten sposób nie będziesz się zwracać do mnie - mam nadzieję,że rozumiesz co napisałem?

Jak widać masz jakąś obsesję na punkcie posiadaczy BMW. To jakiś kompleks? Nie stać cię na BMW, że tak się przyczepiasz? Gdybyś spoglądał na samochody nie tylko w swoim zasięgu (e30, e36 czy stare e39) to zauważyłbyś, że jeżdżą też nowe X6, X5, czy siódemki, gdzie niejednokrotnie właścicielowi do pięt nie dorastasz i jest co najmniej śmieszne, gdy wypowiadasz się jak w poprzednich postach. Łyknij sobie kostkę lodu, może do czółka przyłóż i racz więcej nie posługiwać się moim nazwiskiem w ten sposób!

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adam N.:

Adrian Stangret:

>

Adamie, jakbyś nie zauważył mam też imię i liczę, że więcej w ten sposób nie będziesz się zwracać do mnie - mam nadzieję,że rozumiesz co napisałem?

Więc posłuchaj Stangrecie.

Jak widać masz jakąś obsesję na punkcie posiadaczy BMW. To jakiś kompleks? Nie stać cię na BMW, że tak się przyczepiasz?

Nie mam żadnego kompleksu. Dlaczego fakt bycia w opozycji musi od razu świadczyć o kompleksie?

Gdybyś spoglądał na samochody nie tylko w swoim zasięgu

Skąd wiesz jakie samochody są w moim zasięgu, Stangrecie? Znasz dane z mojego zeznania PIT? Odpowiedz.

X5, czy siódemki, gdzie niejednokrotnie właścicielowi do pięt nie dorastasz i jest co najmniej śmieszne, gdy wypowiadasz się

Co to znaczy nie dorastam do pięt, Stangrecie? Znamy się, ze wiesz kto do jakich pięt dorasta? Mozesz to wyjasnisz, Stangrecie?

jak w poprzednich postach. Łyknij sobie kostkę lodu, może do czółka przyłóż i racz więcej nie posługiwać się moim nazwiskiem w ten sposób!

W jaki sposób? Nazywasz się Stangret więc mówie do Ciebie Twoim nazwiskiem. Rady na temat lodu zostaw dla siebie.
Albo dla tych od pięt.

Aż kipisz jadem, ochłoń, bo w twoim wieku takie reakcje są już niebezpieczne dla życia. Twoje posty mówią wiele o Tobie, a ja nie muszę zaglądać do twojego pitu, żeby wiedzieć kim jesteś, gdzie mieszkasz czy czym jeździsz. Mieszkam blisko Ciebie Adamie...

PS. Od nazwiska wołają w szkole czy kiedyś w partii. Byłeś czerwony i ci tak zostało?

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

uff, konkretnie..

To co wracamy do tematu E90, czy dalej toczymy polemikę jakiej marki dres mam do niego kupić?

Ponawiam prośbę o info odnośnie E91 325/330d.

pzdr,

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Krzysztof Rzepczyński:
uff, konkretnie..

To co wracamy do tematu E90, czy dalej toczymy polemikę jakiej marki dres mam do niego kupić?

Ponawiam prośbę o info odnośnie E91 325/330d.

pzdr,

nawet w tym OT umknęła mi Twoja wypowiedź :) ja zrobiłem jakies 500 kilka kilometrow E93 330d. I Powiem Ci jedno - powiedz dlaczego nie chcesz automatu ?? ten silnik jest idealny z automatem ! tak samo jest w 530d - tylko automat. Zauważ, że wersja z automatem ma osiągi takie jak manual, więc po co wajchować biegami ?

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

z automatami jest różnie :)

ja mieszkam w Warszawie i w korkach dziennie stoję średnio prawie dwie godziny. Brakuje automatu jak cholera, tym bardziej sprzęgło się o to prosi. Jeżeli miałbym samochodem poruszać się głównie w trasach to jestem zwolennikiem manualu, ale to jak z gustem, lepiej nie dyskutować.

Jedno jest pewne, z automatem jeździ się wygodniej a tym bardziej stoi w korkach. Szwagier ma 520 z automatem z 2007 roku. Powiem Wam, że skrzynia ma 80kkm i zaczyna narzekać i delikatnie już się zawieszać.

Co do samej e90 i jej odmian jak dla mnie super auto i pomimo tego, że już mnie zawiodło nie wiem na co miałbym miałbym ją zamienić oczywiście myśląc o podobnej klasie cenowej.
Teraz szukając nowej, na pewno bym zwrócił uwagę na 330d i raczej z automatem, więc zgadzam się jak najbardziej z Panem Markiem :)Rafał W. edytował(a) ten post dnia 29.03.10 o godzinie 11:55

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adrian Stangret:
Aż kipisz jadem, ochłoń, bo w twoim wieku takie reakcje są już niebezpieczne dla życia. Twoje posty mówią wiele o Tobie,

Twoje posty skierowane do mnie NAJPIERW, wiele mówiły o Tobie. Przytocze przykład: "a co na to Twój lekarz?". Nazywasz to dyskusją, Stangret?

a ja nie muszę zaglądać do twojego pitu, żeby wiedzieć kim jesteś, gdzie mieszkasz czy czym jeździsz. Mieszkam blisko Ciebie Adamie...

Tak?czy to groźba czy jakieś objawienie? jaki związek ma mieszkanie blisko kogoś ze znajomoscią jego portfela? Dowiem sie?

PS. Od nazwiska wołają w szkole czy kiedyś w partii. Byłeś czerwony i ci tak zostało?

A co ma znaczyc, Stangrecie, ten kolejny chamski komentarz?

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Rafał W.:
z automatami jest różnie :)

ja mieszkam w Warszawie i w korkach dziennie stoję średnio prawie dwie godziny. Brakuje automatu jak cholera, tym bardziej sprzęgło się o to prosi. Jeżeli miałbym samochodem poruszać się głównie w trasach to jestem zwolennikiem manualu, ale to jak z gustem, lepiej nie dyskutować.

Jedno jest pewne, z automatem jeździ się wygodniej a tym bardziej stoi w korkach. Szwagier ma 520 z automatem z 2007 roku. Powiem Wam, że skrzynia ma 80kkm i zaczyna narzekać i delikatnie już się zawieszać.

Co do samej e90 i jej odmian jak dla mnie super auto i pomimo tego, że już mnie zawiodło nie wiem na co miałbym miałbym ją zamienić oczywiście myśląc o podobnej klasie cenowej.
Teraz szukając nowej, na pewno bym zwrócił uwagę na 330d i raczej z automatem, więc zgadzam się jak najbardziej z Panem Markiem :)Rafał W. edytował(a) ten post dnia 29.03.10 o godzinie 11:55

Nie chce automatu poniewaz wole uniknac problemow z nim przy, w najlepszym razie, 250kk, bo na bank kiedys one wystapia. Poza tym ile trzeba sie nawachlowac z 500 Nm pod maska:)?..., a na korki, no coz nikt jeszcze nic nie wynalazl...
Rafal, mozesz opisac co Cie zawiodlo w Twojej e90?

pzdr,

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Krzysiek,

nie to, że się czepiam ale manual też nie jest wieczny, zwłaszcza przy sportowym zacięciu. Druga kwestia to raczej sprzęgło wytrzyma dłużej przy automacie niż przy ludzkiej nodze.

Co do wachlowania hmm, ja mam 460 Nm ale w dieslu więc nawachlować się trzeba, poza tym w korkach non stop 1, 2 luz , 1 , luz, no chyba, że są tacy co włączają jedynkę i nie wysprzęglają, ale w takim przypadku prędzej czy później sprzęgło, czy tam wysprzęglik załatwiony. Tak więc automat na korki jest świetny, można spokojnie śniadanie jeść a nie "wachlować" ;) A jak jeszcze ktoś ma problem z kolanem w lewej nodze, to dopiero automat jest zbawieniem :)))

Co do mojej trójki :) hmmm drobiazg, na trasie podczas wyprzedzania zatkało mi się małe siteczko przy doprowadzeniu smarowania do turbo, hmmm nie chce mi się dalej pisać ... :)

Krzysztof Rzepczyński:

Rafał W.:
z automatami jest różnie :)

ja mieszkam w Warszawie i w korkach dziennie stoję średnio prawie dwie godziny. Brakuje automatu jak cholera, tym bardziej sprzęgło się o to prosi. Jeżeli miałbym samochodem poruszać się głównie w trasach to jestem zwolennikiem manualu, ale to jak z gustem, lepiej nie dyskutować.

Jedno jest pewne, z automatem jeździ się wygodniej a tym bardziej stoi w korkach. Szwagier ma 520 z automatem z 2007 roku. Powiem Wam, że skrzynia ma 80kkm i zaczyna narzekać i delikatnie już się zawieszać.

Co do samej e90 i jej odmian jak dla mnie super auto i pomimo tego, że już mnie zawiodło nie wiem na co miałbym miałbym ją zamienić oczywiście myśląc o podobnej klasie cenowej.
Teraz szukając nowej, na pewno bym zwrócił uwagę na 330d i raczej z automatem, więc zgadzam się jak najbardziej z Panem Markiem :)Rafał W. edytował(a) ten post dnia 29.03.10 o godzinie 11:55

Nie chce automatu poniewaz wole uniknac problemow z nim przy, w najlepszym razie, 250kk, bo na bank kiedys one wystapia. Poza tym ile trzeba sie nawachlowac z 500 Nm pod maska:)?..., a na korki, no coz nikt jeszcze nic nie wynalazl...
Rafal, mozesz opisac co Cie zawiodlo w Twojej e90?

pzdr,

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Marek S.:

Adam N.:
żródłó? masz je na kazdej ulicy. Poświęć pół godzinki i przejedź się przez dowolne miasto. Obserwuj BMW i licz, kto w nich siedzi.

a czy normalny człowiek nie moze ubrać skórzanej kurtki czy dresu ?? Każdy w skórze to złodziej, a każdy w dresie to... dres ?? ciekawa teoria.

Ostatnio mialem okazje czytac pare artykulow na temat postrzegania marek. Ciekawe byly wnioski, m.in. BMW jest rzeczywiscie postrzegana jako "mafia car", ale glownie w Europie wschodniej i USA, w zachodniej EU i UK jest raczej autem .. rodzinnym, E90 przedstawiany jest czesto jako konkurent Mondeo(!) Co ciekawe "autem dla dresa" (cokolwiek by to mialo znaczyc) w UK jest bardziej Audi niz BMW, z kolei w Niemczech Audi postrzegane jest bardziej jako pro-rodzinne auto. Rowno oceniany byl Mercedes, ktory we wszystkich krajach walczy z wizerunkiem "fat cat image" czyli "grubego kota".

Podsumowujac wyglada na to, ze postrzeganie auta jest bardzo lokalne. Sorry za OT, ale pomyslalem, ze warto sie podzielic.

PS: Nie sadze, zeby BMW cokolwiek planowalo na rynek europy wschodniej, dla nich licza sie 3 najwieksze dla nich rynki, Niemcy, USA i UK (niektorzy dopisuja jeszcze czwarty majacy 1/2 sprzedazy tego co UK - Wlochy) i na nie projektuja auta. Poki co niech lepiej Monachium zajmie sie opracowaniem nowej jakosci po udanym E90 (moze takiej jaka dal E36 byl w swoich czasach), bo IMHO traci przewage nad Audi troche zbyt szybko...

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Adam N.:

Adrian Stangret:
Aż kipisz jadem, ochłoń, bo w twoim wieku takie reakcje są już niebezpieczne dla życia. Twoje posty mówią wiele o Tobie,

Twoje posty skierowane do mnie NAJPIERW, wiele mówiły o Tobie. Przytocze przykład: "a co na to Twój lekarz?". Nazywasz to dyskusją, Stangret?

Naprawdę nie potrafisz walczyć bronią inną niż posługiwanie się moim nazwiskiem Adamie? Dokładnie był jeden post do Ciebie, więc nie koloryzuj. O czym miałem z Tobą dyskutować? O twoich bzdurnych opiniach na temat użytkowników BMW? Może wokół Ciebie pełno dresów w bmkach, ale nie uogólniaj, bo ja nie znam ani jednego, a znam kilkudziesięciu posiadaczy bmw. Chyba o czymś świadczy, prawda?

a ja nie muszę zaglądać do twojego pitu, żeby wiedzieć kim jesteś, gdzie mieszkasz czy czym jeździsz. Mieszkam blisko Ciebie Adamie...

Tak?czy to groźba czy jakieś objawienie? jaki związek ma mieszkanie blisko kogoś ze znajomoscią jego portfela? Dowiem sie?

Jaka groźba? Jakieś halucynacje już masz chyba. A odpowiadając na pytanie... obserwacje Adamie. Z moich obserwacji wyciągam wnioski - tak samo jak ty ze swoich. Nie mogę? Skoro Ty możesz to dlaczego ja nie mogę?

PS. Od nazwiska wołają w szkole czy kiedyś w partii. Byłeś czerwony i ci tak zostało?

A co ma znaczyc, Stangrecie, ten kolejny chamski komentarz?

Dlaczego chamski? Gdzie widzisz jakiś chamski komentarz? http://pl.wikipedia.org/wiki/Komentarz_%28publicystyka%29
Zadałem tylko pytanie, czyżbym odgadł twoją przeszłość, że tak się zbulwersowałeś?

EDIT: poprawa urlaAdrian Stangret edytował(a) ten post dnia 30.03.10 o godzinie 00:18

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

nic nie jest wieczne, ale jednak manual pewniejszy, tym bardziej że mam nie jeżdżę na półsprzegle bo wiem czym to grozi. także dla mnie trzeba być talenciakiem żeby skasować manualną skrzynkę.

co do tej turbiny to pierwszy raz słyszę o takiej usterce. najczęściej słyszę o "odpadających" klapkach w silnikach R6, które doprowadzają do jej uszkodzenia. Możesz podać jaki jest koszt naprawy na nową?

pzdr,

Rafał W.:
Krzysiek,

nie to, że się czepiam ale manual też nie jest wieczny, zwłaszcza przy sportowym zacięciu. Druga kwestia to raczej sprzęgło wytrzyma dłużej przy automacie niż przy ludzkiej nodze.

Co do wachlowania hmm, ja mam 460 Nm ale w dieslu więc nawachlować się trzeba, poza tym w korkach non stop 1, 2 luz , 1 , luz, no chyba, że są tacy co włączają jedynkę i nie wysprzęglają, ale w takim przypadku prędzej czy później sprzęgło, czy tam wysprzęglik załatwiony. Tak więc automat na korki jest świetny, można spokojnie śniadanie jeść a nie "wachlować" ;) A jak jeszcze ktoś ma problem z kolanem w lewej nodze, to dopiero automat jest zbawieniem :)))

Co do mojej trójki :) hmmm drobiazg, na trasie podczas wyprzedzania zatkało mi się małe siteczko przy doprowadzeniu smarowania do turbo, hmmm nie chce mi się dalej pisać ... :)

Krzysztof Rzepczyński:

Rafał W.:
z automatami jest różnie :)

ja mieszkam w Warszawie i w korkach dziennie stoję średnio prawie dwie godziny. Brakuje automatu jak cholera, tym bardziej sprzęgło się o to prosi. Jeżeli miałbym samochodem poruszać się głównie w trasach to jestem zwolennikiem manualu, ale to jak z gustem, lepiej nie dyskutować.

Jedno jest pewne, z automatem jeździ się wygodniej a tym bardziej stoi w korkach. Szwagier ma 520 z automatem z 2007 roku. Powiem Wam, że skrzynia ma 80kkm i zaczyna narzekać i delikatnie już się zawieszać.

Co do samej e90 i jej odmian jak dla mnie super auto i pomimo tego, że już mnie zawiodło nie wiem na co miałbym miałbym ją zamienić oczywiście myśląc o podobnej klasie cenowej.
Teraz szukając nowej, na pewno bym zwrócił uwagę na 330d i raczej z automatem, więc zgadzam się jak najbardziej z Panem Markiem :)Rafał W. edytował(a) ten post dnia 29.03.10 o godzinie 11:55

Nie chce automatu poniewaz wole uniknac problemow z nim przy, w najlepszym razie, 250kk, bo na bank kiedys one wystapia. Poza tym ile trzeba sie nawachlowac z 500 Nm pod maska:)?..., a na korki, no coz nikt jeszcze nic nie wynalazl...
Rafal, mozesz opisac co Cie zawiodlo w Twojej e90?

pzdr,

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm sprytnie sie wykrecasz, najpierw szydercze odzywki a teraz o ssso chodzi

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Krzysztof Rzepczyński:
nic nie jest wieczne, ale jednak manual pewniejszy, tym bardziej że mam nie jeżdżę na półsprzegle bo wiem czym to grozi. także dla mnie trzeba być talenciakiem żeby skasować manualną skrzynkę.

co do tej turbiny to pierwszy raz słyszę o takiej usterce. najczęściej słyszę o "odpadających" klapkach w silnikach R6, które doprowadzają do jej uszkodzenia. Możesz podać jaki jest koszt naprawy na nową?

pzdr,

turbo w E90 330d nie pada - nie słyszałem o takich przypadkach. Bratu padło w e90 320d - koszt nowego turbo z wymianą był ok 5k z kawałkiem.
klapki odpadające są tylko w starych silnikach 3.0d w e46 (e39 też chyba?) w e90 już ich nie ma.

W manualu masz sprzęgło z dwumasem który tani nie jest a wymieniać trzeba :)

ja mam automat e e46, 170 tys przebiegu i działa idealnie, ojciec w 530d ma 100tys przebiegu i tak samo a jeździ w systemie zero-jedynkowym.

Nie wiem jakim automatem ostatnio jeździłeś, pojedź na jazdę próbną jakimś bmw 3.0d z automatem (e90, e60) a przekonasz się ze manuala nie ma co brać - zarówno w mieście jak i w trasie okazuje się lepszy. W trasie jedziesz ekonomiczniej, gdyż automat sam wrzuca bardzo wysokie biegi, tak że obroty oscylują w granicach 1300-1500 czego w manualu pewnie byś nie robił ;) No nie nie musisz mieszać biegami przy wyprzedzaniu.

Temat: BMW 320 E90 prośba o opinie

Półsprzęgło półsprzęgłem, ale trzymanie nogi na wysprzęglonym biegu, używanie sprzęgła 20 razy w ciągu minuty to obciąża :)

Koszt ? 15kpln w BMW. Ja zapłaciłem 8kpln w Ossowieckim BMW na Ojcowskiej w Warszawie.

Krzysztof Rzepczyński:
nic nie jest wieczne, ale jednak manual pewniejszy, tym bardziej że mam nie jeżdżę na półsprzegle bo wiem czym to grozi. także dla mnie trzeba być talenciakiem żeby skasować manualną skrzynkę.

co do tej turbiny to pierwszy raz słyszę o takiej usterce. najczęściej słyszę o "odpadających" klapkach w silnikach R6, które doprowadzają do jej uszkodzenia. Możesz podać jaki jest koszt naprawy na nową?

pzdr,

Rafał W.:
Krzysiek,

>