пропозиції роботи
konto usunięte
Jacek
W.
starszy specjalista
badawczo-techniczny
PIMB
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Witam, tachografy cyfrowe rzeczywiście stają się coraz bardziej powszechne. Bez względu na zakres kontroli związanej z tachografem podczas badania okresowego, diagności powinni poszerzyć swoją wiedzę w tym zakresie.
Jacek
W.
starszy specjalista
badawczo-techniczny
PIMB
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Symeona Pek:
Witam serdecznie. W ostatnim okresie nasiliło się zainteresowanie Okręgowych Stacji Kontroli Pojazdów tematem wykonywania sprawdzania tachografów analogowych i cyfrowych. Od wielu lat z ramienia Okręgowego Urzędu Miar w Gdańsku prowadzę szkolenia w tym zakresie przygotowując między innymi diagnostów do wykonywania tych czynności. Zapraszam na stronę Okręgowego Urzędu Miar http://oum.gda.pl znajdziecie tam wszelkie informacje na ten temat. Chętnie też postaram się odpowiedzieć na wszelkie pytania związane z tą tematyką.
Dzięki za link. Poproszę o kilka podstawowych informacji na temat tego szkolenia (uprościmy dostęp do informacji osobom zainteresowanym) - ile trwa szkolenie, czy są tam jakieś ćwiczenia, pokazy związane z tachografami cyfrowymi, koszt szkolenia, gdzie się odbywają, czy szkolenie może odbyć się na terenie firmy zainteresowanej?
konto usunięte
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Jacek W.:Na stronie, którą podałam jest pełna informacja dotycząca szkoleń zarówno w zakresie tachografów analogowych jak i cyfrowych, ale oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie żebym napisała. Szkolenie w zakresie tachografów cyfrowych trwa 4 dni. Koszt takiego szkolenia wynosi 1800 zł i nie obejmuje wyżywienia i zakwaterowania. W ramach szkolenia odbywają się ćwiczenia w zakresie obsługi tachografów Actia, Siemens i Stoneridge, czyli wszystkich, które na dzień dzisiejszy posiadają homologację typu. Nie chcę za dużo zachwalać ale nasi uczniowie bez problemów zdają egzaminy na techników warsztatu tachografów cyfrowych. Dziękuję za przekazanie informacji zainteresowanym osobom. Jeżeli chodzi o przeprowadzenie szkolenia u zainteresowanego to raczej nie wchodzi to w grę, gdyż w urzędzie organizujemy szkolenia dla conajmniej 10 osób.Wyjazd do jednej czy dwóch zainteresowanych osób niestety z punktu widzenia interesu urzędu jest nieopłacalny. W urzędzie mamy doskonałe warunki do przprowadzenia takiego szkolenia i bardzo miłą atmosferę. Na stronie internetowej jest podany numer telefonu do mnie. Pozdrawiam serdecznie
Symeona Pek:
Witam serdecznie. W ostatnim okresie nasiliło się zainteresowanie Okręgowych Stacji Kontroli Pojazdów tematem wykonywania sprawdzania tachografów analogowych i cyfrowych. Od wielu lat z ramienia Okręgowego Urzędu Miar w Gdańsku prowadzę szkolenia w tym zakresie przygotowując między innymi diagnostów do wykonywania tych czynności. Zapraszam na stronę Okręgowego Urzędu Miar http://oum.gda.pl znajdziecie tam wszelkie informacje na ten temat. Chętnie też postaram się odpowiedzieć na wszelkie pytania związane z tą tematyką.
Dzięki za link. Poproszę o kilka podstawowych informacji na temat tego szkolenia (uprościmy dostęp do informacji osobom zainteresowanym) - ile trwa szkolenie, czy są tam jakieś ćwiczenia, pokazy związane z tachografami cyfrowymi, koszt szkolenia, gdzie się odbywają, czy szkolenie może odbyć się na terenie firmy zainteresowanej?
Jacek
W.
starszy specjalista
badawczo-techniczny
PIMB
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Dzięki za info :-)
Marcin
Barankiewicz
Dyrektor Biura
Polska Izba Stacji
Kontroli
Pojazdów/Radca...
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Czynności diagnosty na stacji ograniczają się generalnie do sprawdzenia, czy tachograf jest i czy jest zalegalizowany i tylko tyle go interesuje.Diagnosta nie sprawdza poprawności działania urządzenia.
Jacek
W.
starszy specjalista
badawczo-techniczny
PIMB
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Diagnosta nie sprawdza poprawności działania urządzenia, to prawda.Nie zapominajmy, ze diagnosta często dostaje pytania na temat tacho. Bardzo różne. Nie wyobrażam sobie, żeby nie posiadał ogólnej wiedzy na temat tacho, w tym również na temat najnowszych rozwiązań technicznych.
Jacek
W.
starszy specjalista
badawczo-techniczny
PIMB
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Jeszcze jedno... diagnosta nie sprawdza poprawności działania tacho, ale wszystko musi o nim wiedzieć. Polecam jedno z pytań egzaminacyjnych dla kandydatów na diagnostów dotyczące błędów granicznych tachografu..... Jaki ktoś miał w tym cel?
Marcin
Barankiewicz
Dyrektor Biura
Polska Izba Stacji
Kontroli
Pojazdów/Radca...
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Powiem tak, w pytaniach dla kandydatów na diagnostów jest cała masa błędów i nieścisłości.Ostatnio spotkaliśmy się ze stwierdzeniem w TDT, cytuję "no chyba Pan nie myślał, że zda za pierwszym razem" - wydaje mi się, że to mówi samo za siebie ;-)
konto usunięte
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Moi drodzy Panowie ! Oczywiście, że diagnosta nie ma w obowiązku sprawdzania tachografu, ale jeżeli nabędzie uprawnienia technika warsztatu, a Stacja Diagnostyczna rozszerzy swoją działalność o wykonywanie czynności z zakresu sprawdzania tachografów analogowych czy cyfrowych, to wówczas diagnosta, który jest jednocześnie technikiem tachografów może wykonywać sprawdzenia. Sama wykształciłam wielu diagnostów z całej Polski. Wiem, że jako diagności macie dość pracy na codzień, ale dzisiaj wiele stacji diagnostycznych dokonuje również sprawdzenia tachografów. Pozdrawiam z zaśnieżonej Gdyni.
konto usunięte
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Marcin Barankiewicz:Witam gorąco ! Zgadzam się z Panem, że czynności diagnosty sprowadzają się do sprawdzenia czy w pojeździe znajduje się tachograf i czy ma poświadczone sprawdzenie. Jednak dzisiaj większość stacji diagnostycznych rozszerza swoją działalność o wykonywanie czynności w zakresie sprawdzania tachografów zarówno analogowych i cyfrowych i wówczas diagnosta musi posiadać stosowne uprawnienia. Miałam przyjemność szkolić wielu diagnostów z całej Polski i dzisiaj w ramach swoich obowiązków doknują również sprawdzania tych urządzeń. Pozdrawiam serdecznie.
Czynności diagnosty na stacji ograniczają się generalnie do sprawdzenia, czy tachograf jest i czy jest zalegalizowany i tylko tyle go interesuje.
Diagnosta nie sprawdza poprawności działania urządzenia.
Witold
Tomczak
https://www.facebook
.com/serwiskomputero
w654
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
WitamTC Actia, czy jest możliwość zmiany języka w tym tachografie?
ps. 25 lipca 08 zdałem (poprawkowy) egzamin z TC między innymi dzięki dobremu nastawieniu pani i całej komisji.
Paweł
Kosiarz
Szukam ciekawych
wyzwań a w
międzyczasie pracuje
dla fabr...
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
W TC Actia jest możliwość zmiany języka. Polski jest dostępny od pewnej wersji oprogramowania - nie pamietam dokładnie numerków, ale data produkcji jak dobrze pamiętam od listopada 2007. W niektórych tachografach istnieje możliwość upgrade oprogramowania do takiego z językiem polskim. Po więcej aktualnych informacji proponuję zgłosić się do przedstawiciela producenta - http://actiapolska.plA swoją drogą świat jest mały. Pozdrawiam wszystkich :DPaweł Kosiarz edytował(a) ten post dnia 09.09.08 o godzinie 21:07
konto usunięte
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Paweł Kosiarz:Nawet nie wiesz Paweł jak mały. Witaj, miło Cie tu widzieć
W TC Actia jest możliwość zmiany języka. Polski jest dostępny od pewnej wersji oprogramowania - nie pamietam dokładnie numerków, ale data produkcji jak dobrze pamiętam od listopada 2008. W niektórych tachografach istnieje możliwość upgrade oprogramowania do takiego z językiem polskim. Po więcej aktualnych informacji proponuję zgłosić się do przedstawiciela producenta - http://actiapolska.pl
A swoją drogą świat jest mały. Pozdrawiam wszystkich :D
konto usunięte
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Witold Tomczak:Gratuluję serdecznie. Chylę czoła przed każdym technikiem. Trzeba się wykazać nie lada wiedzą, żeby uzyskać tytuł technika tachografów cyfrowych.
Witam
TC Actia, czy jest możliwość zmiany języka w tym tachografie?
ps. 25 lipca 08 zdałem (poprawkowy) egzamin z TC między innymi dzięki dobremu nastawieniu pani i całej komisji.
Witold
Tomczak
https://www.facebook
.com/serwiskomputero
w654
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Paweł Kosiarz:
A swoją drogą świat jest mały. Pozdrawiam wszystkich :D
Bardzo mile zaskakująca jest JEGO postępująca miniaturyzacja:) Dzięki:)
Karol
W.
Kierownik, Akademia
TDT - Centrum
Szkoleniowo Doradcze
TD...
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Marcin Barankiewicz:Tak naprawdę to przepis jest nieprecyzyjny, bo jak spojrzymy w Dz.U. 227/03 poz. 2250 zał 1 pkt 8.1.13 + zmiana czyli Dz.U 249/04 poz. 2499 paragraf 1 punkt 4 to się okazuje, że wśród czynnosci kontrolnych diagnosty nie ma obowiązku ani sprawdzania działania ani legalizacji tachografu. Z drugiej jednak strony można by podciągnać sprawdzanie tachografu pod przepis Art. 66.2 ustawy prawo o ruchu drogowym Dz.U. 108/05 poz. 908 "urządzenia i wyposażenie pojazdu, ..., powinny byc utrzymane w należytym stanie oraz działać sprawnie i skutecznie. Więc zastanówmy się jak to jest z tym tacho?
Czynności diagnosty na stacji ograniczają się generalnie do sprawdzenia, czy tachograf jest i czy jest zalegalizowany i tylko tyle go interesuje.
Diagnosta nie sprawdza poprawności działania urządzenia.
I jeszcze pytanie, głównie skierowane do Pani Symeony, czy mamy wreszcie wzajemne uznawanie legalizacji tachografu wykonanych w innych krajach.
konto usunięte
Temat: Tachografy analogowe i cyfrowe w Okręgowych Stacjach...
Moi mili Panowie. Odnoszę wrażenie, że nie do końca się rozumiemy. Ja nigdy nie próbowałam sugerować, że diagnosta ma obowiązek sprawdzania poprawności działania tachografu. Ba, nawet nie może w świetle prawa tego robić bo prawo nakłada obowiązek posiadania odpowiedniego zezwolenia w tym zakresie. Chodzi tylko o to, że na dzień dzisiejszy stacje kontroli pojazdów, jako dodatkową działalność otwierają warsztaty tachografów analogowych i cyfrowych. Jestem tego pewna bo nawet w ubiegłym tygodniu szkoliłam dwóch diagnostów. A co do tego czy mamy obowiązek uznawania sprawdzenia wykonanego w innych państwach to oczywiście, że tak. Uczę moich uczniów żeby nie zmuszali Klientów do wykonania sprawdzenia tachografu w Polsce w sytuacji, gdy ma ważne sprawdzenie wykonane w innym kraju. Do czasu wygaśnięcia ( 24 m-ce ), musi byc ono honorowane zarówno przy przeglądach jak i przez służby kontrolne. Miło mi tu gościć w tak szacownym gronie. Pozdrawiam Panów serdecznie.Symeona Pek edytował(a) ten post dnia 22.09.08 o godzinie 08:37Podobne tematy
Następna dyskusja:
