Temat: Gdzie naprawić?

Czyli jeśli masz naprawdę dobre doświadczenia - polecaj. Jaką markę obsługują, gdzie konkretnie i jaki średni poziom cen.

Temat: Gdzie naprawić?

VOLVO - SERWIS NIE ASO, WROCŁAW

dla uzytkujacych ta marke, polecam odwiedzic serwis VOL-CZACZA. Niezalezny, ale ze sporym doswiadczeniem, zapleczem z czesciami oraz zaloga, ktora nie uczy sie na naszych autach. Ceny "duzomiejskie", ale wzgledem innych serwisow we wro - do przyjecia.

Poradzili sobie z moim egzemplarzem, a pracy - jak sie okazalo po zakupie - bylo calkiem sporo.

Niebawem sprawdze rowniez ich podejscie do obslugi gwarancyjnej - po wymianie sprzegla, cos zaczelo mi wibrowac przy niskich obrotach. Obstawiam, ze wadliwe sprzeglo (chociaz znany i lubiany SACHS) i byc moze docisk nie przywiera jak nalezy. Will see. Zajeli sie rowniez uszczelnieniem silnika i tutaj rowniez czekam na mocniejsza traske. Odpukac - poki co jest ok.

Namiary tutaj: http://www.volczacza.pl/kontakt.php

Warto zajechac i sprawdzic. Na Volvo sie znaja. Sam widzialem auta, od serii 700, 800, 900 po s60 / v70, t5, t6, xc90, s80...takze pelna paleta.

Temat: Gdzie naprawić?

Najdokładniejsze naprawy wgnieceń bez lakierowania - tylko u mnie:
1. wgniecenia pojedyncze, także głębokie i trudne
2. gradobicia (także rozliczenia bezgotówkowe z ubezpieczycielami)
Ceny od 30 zł/wgniecenie przy gradobiciu. Standard to 200 zł od jednego wgniecenia średniej-większej wielkości.

Zapraszam do konkretnej współpracy osoby z salonów, serwisów z Warszawy, osoby związane z motoryzacją samochodową. Atrakcyjny system wynagrodzeń.
Zapewniam najlepsze wykonanie w kraju.

Przypadek 1.
Zdjęcie prezentuje niewielkie, ale ostre wgniecenie błotnika tylnego w Maździe 6. Takie ostre wgniecenia są bardzo trudne do idealnego usunięcia ze względu na znaczącą deformację blachy.




Ta metoda niestety nie wystarczyła, choć wstępnie wyrównała powierzchnię...




Tak się prezentuje linia po wykonanej pracy.




Przypadek 2.
Widzimy tu okrągłe, ok. 10 centymetrowe wgniecenie na pokrywie silnika w BMW, samochodzie o mocnych blachach.




Może tu lepiej widać..




Trochę trwało, ale efekt w pełni zadowalający.




Przypadek 3.
Na koniec zostawiłem interesująco wgniecione drzwi tylne sportowego auta. Główna trudność największego wgniecenia polega na tym, że znajduje się ono na załamaniu, krawędzi (w takich miejscach blacha jest najtwardsza). Ponadto wgniecenie jest rozległe oraz ma nie tylko wklęsłości, ale także wypukłości.




Szkoda, że nie potrafię robić lepszych zdjęć, taki efekt wymaga idealnej grafiki....




...wtedy dopiero widać klasę osoby wykonującej.




Wykorzystując trzy metody (z użyciem kleju, suchego lodu lub specjalistycznych prętów) wykonujemy usuwanie nawet najtrudniejszych wgnieceń, takie przypadki zazwyczaj na końcu trafiają do nas. Usuwamy także wgniecenia po gradobiciu.

Wasze wgniecenia do oceny możecie wysyłać na email wgniecenia(at)puller.com.pl
lub umieszczać na mojej stronie na FaceBooku
usuwanie wgnieceń bez lakierowania

--
Adam
_________________________________
puller.com.pl: naprawa wgnieceń
03-391 Warszawa
kom. 509 350 745
wgniecenia@puller.com.pl
puller.com.plTen post został edytowany przez Autora dnia 13.04.15 o godzinie 11:55

Temat: Gdzie naprawić?

To ja trochę od innej strony - informacja przydatna dla właścicieli Volvo ze stolicy lub pobliża. W autoryzowanych punktach na Płowieckiej i Łopuszańskiej, można do końca marca dokonać przeglądu już za 800 PLN. W cenie wymiana oleju i nowe filtry.

Temat: Gdzie naprawić?

Aktualizacja, żebyście się nie oszukali. Salon z Łopuszańskiej przenieśli na Aleje:
http://www.facebook.com/EuroserviceVolvo