GoldenLine
Zaloguj się
Paweł Zarzycki

Paweł Zarzycki Regional Purchasing
Manager EMEA CE &
EMEA South, SAP

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Witam Wszystkich,

Mysle o zakupie nowego quada przeprawowego z homologacją. Rozważam modele jak w temacie powyzej. Cena obu maszyn oscyluje <30k PLN.

Będę wdzięczny za Wasze opinie/sugestie.

Pozdrawiam,
Paweł
Link do wypowiedziLink
Tomasz Swoboda

Tomasz Swoboda REHAU Sp. z o.o.

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

nie lubię polarisów ale niestety w tym wyborze to polaris jak myślę ;)
Link do wypowiedziLink
Paweł Zarzycki

Paweł Zarzycki Regional Purchasing
Manager EMEA CE &
EMEA South, SAP

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Tomasz Swoboda:
nie lubię polarisów ale niestety w tym wyborze to polaris jak myślę ;)

Dzięki za odpowiedź.

Czy mógłbyś wymienić plusy Polarisa wzgl. Kymco? Czy chodzi o brand?

Pozdrawiam,
Paweł.
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

A ja od miesiąca pomykam na MXU 500 IRS (w tym tygodniowy wypad w Bieszczady) i jestem z niego zadowolony. Duża dzielność terenowa, niewątpliwie lepsze zawieszenie od wersji bez IRS oraz nieoceniona blokada mostów na błotniste i gliniaste wzgórza bieszczadzkie).
Link do wypowiedziLink
Damian Łaga

Damian Łaga Zawsze do celu!

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Za niewiele więcej masz już yamahę grizli 550 z EPS który da ci naprawdę dużą przyjemność z jazdy:).

A czy Kymco czy Polaris, hmm.... to trzeba by było się zapytać w serwisach gdzie robią jedne i drugie:). Tak raczej nikt tutaj obiektywny nie będzie:).

Osobiście mam polarka Sportsman 500, i jestem bardzo zadowolony, wysoki moment obrotowy, duża moc, (troszkę przy ciężki:(), ale kolumny mcphersona z przodu powodują że Bestia jest cholernie wytrzymała na skoki.

Wspomaganie kierownicy w Polarkach mmmmm cud miód:).
System AWD przełączany nawet wtedy kiedy kręcą się wszystkie koła, umożliwia płynną jazdę w różnych terenach.

No i tam gdzie potrzeba z deka inna technika jazdy heheh:D do pomocy mamy reduktor:).

No i ta Kanapa wielka no jak by fotel TV na kółkach hehehe:).

20 września jadę nim pobawić się w "chomika" koło pułtuska z Reniami:) wtedy będę miał już na bank jakąś bardziej szczegółową opinie:).

-----------------------------------------------------------------------------------

Obrazek
Akcesoria do quadówDamian Łaga edytował(a) ten post dnia 04.12.09 o godzinie 16:28
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

No ale MXU ma fabryczną homologację. Niestety w moim przypadku quadzik bez homologacji nie wchodzi w grę - jeżdzę też po dróżkach publicznych (żuzel i gruntowe, a czasami podjazd asfaltem) i jestem już za stary ;), żeby uciekac przed policją.
Przyznam, że zastanawialem się na Polarisem, ale jak zobaczyłem kit homologacyjny (szczególnie kierunkowskazy z przodu) to doszedłem do wniosku, że urwę je w pierwszej głębszej kałuży, nie mówiąc o dziurze błotkiem (a błotko to podstawa ;))

A poza tym IRS ma reduktor i blokadę mostów (był nieoceniony w Bieszczadach :))Jarosław Komierzyński edytował(a) ten post dnia 04.09.09 o godzinie 15:34
Link do wypowiedziLink
Tomasz Swoboda

Tomasz Swoboda REHAU Sp. z o.o.

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Paweł Zarzycki:
Tomasz Swoboda:
nie lubię polarisów ale niestety w tym wyborze to polaris jak myślę ;)

Dzięki za odpowiedź.

Czy mógłbyś wymienić plusy Polarisa wzgl. Kymco? Czy chodzi o brand?

Pozdrawiam,
Paweł.

No pewnie i o brand chodzi ale Polaris to marka z doświadczeniem. Firma która wprowadza nowości opracowuje swoje patenty itp. Firmy koreańskie to kopierzy choć nikt nie mówi ze nie posiadają zaawansowanej technologii. Tak jak pisał Damian lepiej może pomyśleć o Yamasze czy też o Bombie. Fakt że bez homo ale i takie maszyny można zarejestrować (patrz Ja, Bomba z blaszką i nikt się nie czepia)

PZDR
T.
Link do wypowiedziLink
Damian Łaga

Damian Łaga Zawsze do celu!

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Polaris też mam z blaszką a kit homologacyjny kosztował mnie 50zł:), i dokładnie tak jak Tomasz prawi wybieraj marki z doświadczeniem, Yamaha, Bomba, Polaris te sprzęty naprawdę trudno uszkodzić!. Najtańsza będzie na pewno Yamaha, potem Polarek, a zdecydowanie najdroższa Bomba ale i Bomba dostarcza największych wrażeń z jazdy:) nawet tylko patrząc na nią jak ci ktoś np. renią 800 znika z oczu hehehe:).

-----------------------------------------------------------------------------------

Obrazek
Akcesoria do quadówDamian Łaga edytował(a) ten post dnia 04.12.09 o godzinie 16:29
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Gwoli wyjaśnienia. Kymco to Taiwan. O lat 60-tych dostawca podzespołów do Hondy, a od 1993 produkujący również pod własnym brandem.
Tomasz Swoboda:
Paweł Zarzycki:
Tomasz Swoboda:
nie lubię polarisów ale niestety w tym wyborze to polaris jak myślę ;)

Dzięki za odpowiedź.

Czy mógłbyś wymienić plusy Polarisa wzgl. Kymco? Czy chodzi o brand?

Pozdrawiam,
Paweł.

No pewnie i o brand chodzi ale Polaris to marka z doświadczeniem. Firma która wprowadza nowości opracowuje swoje patenty itp. Firmy koreańskie to kopierzy choć nikt nie mówi ze nie posiadają zaawansowanej technologii. Tak jak pisał Damian lepiej może pomyśleć o Yamasze czy też o Bombie. Fakt że bez homo ale i takie maszyny można zarejestrować (patrz Ja, Bomba z blaszką i nikt się nie czepia)

PZDR
T.
Link do wypowiedziLink
Paweł Zarzycki

Paweł Zarzycki Regional Purchasing
Manager EMEA CE &
EMEA South, SAP

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Dziękuję Wszystkim za wartościowe wypowiedzi.
Link do wypowiedziLink
Damian Łaga

Damian Łaga Zawsze do celu!

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Intryguje mnie jedna informacja którą ostatnio usłyszałem czy rzeczywiście kymco bazuje na silnikach hondy?

-----------------------------------------------------------------------------------

Obrazek
Akcesoria do quadówDamian Łaga edytował(a) ten post dnia 04.12.09 o godzinie 16:29
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Z Wikipedii:

"Wytwórnia Kwang Yang Motor Company, czyli w skrócie KYMCO, została założona w 1963 roku w kooperacji z Honda Corporation. Przez 30 lat do 1993 r. KYMCO był producentem motocykli i skuterów na licencji Hondy oraz dostawcą części motocyklowych, silnikowych oraz samochodowych dla japońskich fabryk Hondy. Od 1993 r. wszystkie pojazdy wytwórni firmowane są marką KYMCO, ale technologia KYMCO ściśle bazuje na technologii Hondy. Obecnie KYMCO jest największym tajwańskim producentem skuterów, motocykli, części do samochodów Honda oraz motocykli Honda i pojazdów ATV. W 1998 r. akumulowana produkcja wytwórni osiągnęła ilość 6 milionów sztuk.

Kymco czesto jest mylone z pojazdami chińskimi wyprodukowanymi w Chińskiej Republice Ludowej, co jest błędem, gdyż produkty Kymco powstają w tajwańskich fabrykach."
Link do wypowiedziLink
Tomasz Swoboda

Tomasz Swoboda REHAU Sp. z o.o.

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Prawie Honda ;)

Licencja hondy, pojazdy bazujące na podzespołach Hondy itp. czytam nie inaczej jako sprzedaż starych wychodzących z użycia w pojazdach Hondy technologii. Dlaczego Kymco nie stosuje najnowszych rozwiązań Hondy ??? Silników, systemów skrzyń biegów, hondowskiej blokady mechanizmu różnicowego itp.

Ja się czepiam ani nie umniejszam jakości tylko piszę że bardziej ufam firmom wypracowującym samemu nowe rozwiązania niż firmom które zakupiły dobre acz stare rozwiązania i produkują z nich urządzenia.

Przykładem : Dacia to przecież Renault ;) za rewelacyjnie niską cenę ale dla mnie to nie jest okazja ;)

Kolega pytał co polecamy Polarisa (marka za którą nie przepadam) czy Kymco. Mimo zgrabnego opisu z Wikipedii polecam Polarisa (wygoda, marka, sprawdzone od lat urządzenie)
Link do wypowiedziLink
Damian Łaga

Damian Łaga Zawsze do celu!

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Po tej burzyliwej dyskusji i "silnikach hondy w kymco" nadal bym brał Polarisa oczywiście jeśli miał bym porównywać kymco i Polarisa, ale jeśli miał bym wybór to brał bym Yamaha grizli albo honde rincona

-----------------------------------------------------------------------------------

Obrazek
Akcesoria do quadówDamian Łaga edytował(a) ten post dnia 04.12.09 o godzinie 16:29
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

To wolny kraj wolnego wyboru :)

Natomiast czytajmy dokładnie to, co jest napisane: "Obecnie KYMCO jest największym tajwańskim producentem skuterów, motocykli, części do samochodów Honda oraz motocykli Honda i pojazdów ATV".

Ja to rozumiem tak, że aktualnie Honda kupuje część podzespołów do swoich pojazdów od Kymco, a nie odwrotnie.

Pozdrawiam serdecznie.
Tomasz Swoboda:
Prawie Honda ;)

Licencja hondy, pojazdy bazujące na podzespołach Hondy itp. czytam nie inaczej jako sprzedaż starych wychodzących z użycia w pojazdach Hondy technologii. Dlaczego Kymco nie stosuje najnowszych rozwiązań Hondy ??? Silników, systemów skrzyń biegów, hondowskiej blokady mechanizmu różnicowego itp.

Ja się czepiam ani nie umniejszam jakości tylko piszę że bardziej ufam firmom wypracowującym samemu nowe rozwiązania niż firmom które zakupiły dobre acz stare rozwiązania i produkują z nich urządzenia.

Przykładem : Dacia to przecież Renault ;) za rewelacyjnie niską cenę ale dla mnie to nie jest okazja ;)

Kolega pytał co polecamy Polarisa (marka za którą nie przepadam) czy Kymco. Mimo zgrabnego opisu z Wikipedii polecam Polarisa (wygoda, marka, sprawdzone od lat urządzenie)
Link do wypowiedziLink
Tomasz Swoboda

Tomasz Swoboda REHAU Sp. z o.o.

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Nie no proszę Cie ;)

To że Honda lokuje produkcję swoich podzespołów gdzieś w Tajwanie w jakiejś fabryce x czy y nie robi z tej fabryki potentata w danej dziedzinie (no chyba ze cytowany tekst rozumiesz tak ze honda składa swoje sprzęty z taili Kymco ;) które to są wytworem i patentem Kymco). Wszystkie firmy korzystają z poddostawców. Przykładem może być Stomil Sanok który robi okablowanie elektryczne i klimatyzacyjne do wielu marek aut co nie robi ze Stomila potentata na rynku klimatyzacji i raczej nie chciał byś mieć w swoim aucie Stomilowskiej Klimy.

Nikt nie umniejsza jakości Kymco tylko musisz się pogodzić z tym że to nie jest Honda. Pokaż mi innego markowego quada który dopiero w modelu 2009/2010 wprowadza niezależne zawieszenie.

Kymco to po prostu marka która produkuje uboższe techniczne maszyny (co mnie tym bardziej dziwi że za bardzo wysokie pieniądze). Czy za 30k nie można dostać Yamy czy Hondy???? W salonie pewnie nie ale z importu na pewno. No i przy imporcie rejestracja też jest nie skomplikowana.

A tak na prawdę jestem ciekaw zakupu Pawła. Pochwal się Paweł

PZDR
Link do wypowiedziLink
Damian Łaga

Damian Łaga Zawsze do celu!

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Marki jak Fiat, VW, KIA, MERCEDES klocki hamulcowe też biorą z jednej fabryki! a jakością ostro się różnią:)

Główne bebechy pralek bosch i siemens też wychodzą z jednej taśmy produkcyjnej! a ceną się różnią bardzo! jakością też:).

-----------------------------------------------------------------------------------

Obrazek
Akcesoria do quadówDamian Łaga edytował(a) ten post dnia 04.12.09 o godzinie 16:29
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

Oki. Wolny kraj i wolne wypowiedzi :)
Reasumując, jak na razie jestem zadowolony ze swojego IRSa (i faktem jest, że nie kupiłbym go gdyby nie miał niezależnego tylnego zawieszenia). W Dziczy Bieszczadzkiej nigdy mnie nie zawiódł, więc na podstawie własnych doświadczeń mogę go polecić. Aha, kupiłem go w salonie, ale nie za cenę katalogową - negocjacje to podstawa - prawie starczyło na przyczepkę :)
I też jestem ciekaw wrażeń Pawła...
Link do wypowiedziLink
Tomasz Swoboda

Tomasz Swoboda REHAU Sp. z o.o.

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

A gdzie się kręciłeś w Bieszczadach bo je też trochę w tamtych okolicach latałem w sierpniu. Genialna sprawa zjazd górską rzeką 15 km nurtem POLECAM i wierzcie to ciężka przeprawa dla maszyny.

PZDR
Link do wypowiedziLink
Jarosław Komierzyński

Jarosław Komierzyński Dyrektor
Departamentu
Zarządzania Ryzykiem
Kredytowym i O...

Temat: Kymco MXU 500 IRS czy Polaris Sportsman 500 EFI?

http://naturapark.eu i okolice
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj