GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Bartłomiej Kacprzak:
tak, bo KAŻDY kto ma PO jest w leasingu -.-

wiesz... w 2 minuty naliczyłem co najmniej 12 ;> :D
Link do wypowiedziLink
Bartłomiej Kacprzak

Bartłomiej Kacprzak pɹɐzıʍ ʇı

Temat: Znowu korki

super, a na przykład u mnie w pracy przeszło 90% kierowców ma blachy nie wrocławskie i ku może Waszemu zaskoczeniu - ułamek pracujących ludzi jest rodowitym mieszkańcem wro.

Dla przykładu, na team 40 osób, mam 3 osoby z Wrocka. W innych teamach proporcje są bardzo podobne.

Tak więc nie - nie wszyscy na obcych blachach to leasingi.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Bartłomiej Kacprzak:
super, a na przykład u mnie w pracy przeszło 90% kierowców ma blachy nie wrocławskie i ku może Waszemu zaskoczeniu - ułamek pracujących ludzi jest rodowitym mieszkańcem wro.

Dla przykładu, na team 40 osób, mam 3 osoby z Wrocka. W innych teamach proporcje są bardzo podobne.

Tak więc nie - nie wszyscy na obcych blachach to leasingi.

nikt nie powiedział że wszyscy.... zacisnąć Ci ten krawat mocniej ? :P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

nie znasz się
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

ok, ja wyłączam się z dyskusji, zakładam chełm i kalosze i ruszam na podbój PO-wców i EL-ów
szerokości... chociaż ja i po wąskiej pojadę
Link do wypowiedziLink
Bartłomiej Kacprzak

Bartłomiej Kacprzak pɹɐzıʍ ʇı

Temat: Znowu korki

No a czy ja mówiłem, że wszyscy? Mam wrażenie, że kłótnia powstała tylko po to, by się posprzeczać a nie z różnicy poglądów.
Link do wypowiedziLink
Jolanta D.

Jolanta D. Rekruterów zapraszam
do kontaktu -
stanowiska
menadżerskie

Temat: Znowu korki

ok, chłopaki, poluzowujemy rajstopki :) nie ma co się kłócić :) mniej korków od tego nie będzie :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Bartłomiej Kacprzak:
No a czy ja mówiłem, że wszyscy? Mam wrażenie, że kłótnia powstała tylko po to, by się posprzeczać a nie z różnicy poglądów.

jaka kłótnia..... ;p się tu prymitywnie nabijam z ludzi i patrzę jak się kłócą ;>
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Jolanta D.:
ok, chłopaki, poluzowujemy rajstopki :)

teraz to "przegłaś" z tym posądzaniem nas o rajty ;p
Link do wypowiedziLink
Jolanta D.

Jolanta D. Rekruterów zapraszam
do kontaktu -
stanowiska
menadżerskie

Temat: Znowu korki

dla rozluźnienia promocją firmy pojadę, bo coś dowcipów żadnych nie pamiętam :)
http://kartki.dardanele.com/e-kartki/taxat/Jolanta D. edytował(a) ten post dnia 22.12.11 o godzinie 15:22
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Jolanta D.:
dla rozluźnienia promocją firmy pojadę, bo coś dowcipów żadnych nie pamiętam :)
http://www.kartki.dardanele.com/e-kartki/taxat/

popsuta, nie da się strzelać do reniferów ;p
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

u nas... jest jeszcze spokojnie... w Rosji to mają fajnie ;>

http://www.youtube.com/watch?v=9A9rWasK9Vc&feature=pla...
http://www.youtube.com/watch?v=0W_L45A6G-M&feature=rel...
http://www.youtube.com/watch?v=Iy9YCrHzguk&feature=rel...Paweł G. edytował(a) ten post dnia 22.12.11 o godzinie 18:19
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Nie ma jak kobieta za kierownicą:

http://www.liveleak.com/view?i=575_1324378918&p=1
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Marek T.:
Nie ma jak kobieta za kierownicą:

http://www.liveleak.com/view?i=575_1324378918&p=1

zaraz Cię
Obrazek
dopadnie i powie, że jesteś w błędzie ;>
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Marek T.:
Nie ma jak kobieta za kierownicą:

Obrazek
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Z niecierpliwością czekam na dalsze losy kolejnych pomarańczowych pasków na drodze, tym razem przy skrzyżowaniu Mikołaja i Kazimierza... nie wiem co za osioł je tam namalował blokując jeden pas ruchu... i nie wiem co za osioł odważy się tam przejechać rowerem narażając swoje życie, ale mam dziwne przeczycie, że wypadków będzie w tamtym miejscu więcej niż ustawa przewiduje.

Pomijając oczywiście fakt, że radosna twórczość została przypieczętowana tym samym rodzajem farby, który przy lekkim mrozie zmienia się w istne lodowisko ;p

Powinni tam postawić tablicę ogłoszeń jakąś... mechaników i lakierników (dla tych którzy z lewego prawoskrętu zaskoczeni (bo po co znak!) wpychają się na prawy.... i lekarzy (dla rowerzystów).

Do siedliska zakładów pogrzebowych w sumie daleko nie jest... ;p

Nie wiem kto jest odpowiedzialny za tak "przemyślane" i "racjonalne" decyzje "ułatwiające życie" *(chyba pozagrobowe) rowerzystom i kierowcom... ale chyba minął się z powołaniem i powinien się zatrudnić na stanowisku kostuchy.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Panie i Panowie
Trzeba wreszcie przejrzeć na oczy i zobaczyć, ze rządzi nam ekipa Prezydenta, zwanego Słońcem Sudetów, dla której nie są ważne codzienne problemy miasta, ale realizacja wizji, najlepiej sięgających gwiazd.
W obszarze wizji mieści się też pomysł na przebudowę komunikacji w mieście. W skrócie polega ona na tym, żeby zmusić, za wszelką cenę, kierowców do zostawiania aut pod domami i poruszanie sie po mieście komunikacją miejską, rowerami albo pieszo.

Realizuje się to poprzez zwężanie ulic, zamykanie ulic, ograniczanie przede wszystkim lewoskrętów. Maluje się, wciska, gdzie się da, rowerowe ścieżki. Wprowadza się program Tramwaju Plus, który w istocie jest zwykłym tramwajem, jaki będzie miał pierwszeństwo na wielu krzyżówkach.
jeszcze powstają dwa parkingi, oba zaczną działać za około półtora roku do dwóch lat (Nowy Targ i Krupnicza).

Co się więc wydarzy:
Wiosną zamkną się Krupniczą. W ciągu dwóch lat zwęzi się do jednego pasa trzypasmową dziś Kazmierza (W-Z), a planiści miejscy wierzą, że ruch z tych trzech pasów da sie przełozyć na Dubois i Podwale. To samo Podwale, na którym również na długim odcinku zamalowano torowisko i powstał jeden pas.

Coraz więcej wrocławian mieszka na granicy miasta albo poza nim. Dla nich dojazd autem to jedyne wyjście. Gdzie oni mają parkować, jak jezdzić, o tym się nie mówi. Idea przewodnia to wywalić auta z centrum, poszerzyc niemal dwukrotnie obszar tylko pieszo-rowerowy, wywalić autobusy nawet z obrębu fosy.
Wiosną, jak ruszy tramwaj na Kozanów, mieszkańcom Maślic i Stabłowic odetnie sie bezposredni dojazd do centrum (autobusy 103 i 403 dojadą tylko do stadionu, dalej przesiadka na tramwaj). Na drugim końcu miasta, Ołtaszyn, będzie przebudowana Zwycięska, potwornie dzis zakorkowana. Ale nie bedzie poszerzona: zmieni sie nawierzchnie, zrobi chodnik, drzewka i scieżke rowerową.

Systemu park nad ride nie ma i nie będzie (nie ma w planach). kolejkę miejską przesuwa się z roku na rok. Do miejscowosci podmiejskich (Olesnica i inne) nie ma jak dojechać po 22.

Wrocław to miasto po ktorym jezdzi sie najwolniej w Polsce.

I tak pozostanie, co więcej: zmieni się to jeszcze na gorsze.

Dziękujemy panie prezydencie. Czy ma pan rower?
Link do wypowiedziLink
Krzysztof W.

Krzysztof W. profesjonalne cięcie
kosztów - zarabiamy
dla Ciebie

Temat: Znowu korki

Jan Kowalski:
Panie i Panowie
Trzeba wreszcie przejrzeć na oczy i zobaczyć, ze rządzi nam ekipa Prezydenta, zwanego Słońcem Sudetów,
A krytykuje go, jak zwykle, Słońce Naszego Portalu :)
dla której nie są ważne codzienne problemy miasta, ale realizacja wizji, najlepiej sięgających gwiazd.
... której marzeniem jest wizja natychmiastowego strącenia Dutkiewicza w czeluści piekielne...
No, ale do rzeczy.
W obszarze wizji mieści się też pomysł na przebudowę komunikacji w mieście. W skrócie polega ona na tym, żeby zmusić, za wszelką cenę, kierowców do zostawiania aut pod domami i poruszanie sie po mieście komunikacją miejską, rowerami albo pieszo.
Tego typu koncepcje są realizowane nie tylko we Wrocławiu. Nie dyskutuję na temat ich ogólnej słuszności - byłaby to tylko czysto akademicka dyskusja.
Realizuje się to poprzez zwężanie ulic, zamykanie ulic, ograniczanie przede wszystkim lewoskrętów.
Między innymi. Tak jak wszędzie.
Maluje się, wciska, gdzie się da, rowerowe ścieżki.
Rozumiem, że rower to siedlisko Szatana, a więc tego typu czynności dobitnie świadczą o podpisaniu cyrografu.
Wprowadza się program Tramwaju Plus, który w istocie jest zwykłym tramwajem, jaki będzie miał pierwszeństwo na wielu krzyżówkach.
Oczywiście z definicji to źle, bo pierwszeństwo powinno dotyczyć wyłącznie osób, którym się Dutkiewicz nie podoba. To, że Tramwaj Plus jak na razie nie ma żadnych plusów - akurat prawda.
jeszcze powstają dwa parkingi, oba zaczną działać za około półtora roku do dwóch lat (Nowy Targ i Krupnicza).
To oczywiście bardzo źle że powstają czy źle, że nie powstały wczoraj ?
Co się więc wydarzy:
Wiosną zamkną się Krupniczą. W ciągu dwóch lat zwęzi się do jednego pasa trzypasmową dziś Kazmierza (W-Z),
Proszę o źródło odnośnie Kazimierza. Jeśli tak faktycznie jest, byłoby to i dla mnie trudne do pojęcia i uzasadnienia.
a planiści miejscy wierzą, że ruch z tych trzech pasów da sie przełozyć na Dubois i Podwale. To samo Podwale, na którym również na długim odcinku zamalowano torowisko i powstał jeden pas.
Coraz więcej wrocławian mieszka na granicy miasta albo poza nim. Dla nich dojazd autem to jedyne wyjście. Gdzie oni mają parkować, jak jezdzić, o tym się nie mówi. Idea przewodnia to wywalić auta z centrum, poszerzyc niemal dwukrotnie obszar tylko pieszo-rowerowy, wywalić autobusy nawet z obrębu fosy.
Wiosną, jak ruszy tramwaj na Kozanów, mieszkańcom Maślic i Stabłowic odetnie sie bezposredni dojazd do centrum (autobusy 103 i 403 dojadą tylko do stadionu, dalej przesiadka na tramwaj). Na drugim końcu miasta, Ołtaszyn, będzie przebudowana Zwycięska, potwornie dzis zakorkowana. Ale nie bedzie poszerzona: zmieni sie nawierzchnie, zrobi chodnik, drzewka i scieżke rowerową.

Systemu park nad ride nie ma i nie będzie (nie ma w planach). kolejkę miejską przesuwa się z roku na rok. Do miejscowosci podmiejskich (Olesnica i inne) nie ma jak dojechać po 22.
Możliwe, nie znam szczegółów, ale powiem jedno : krytykować planistów odważyłbym się wyłącznie wtedy, gdybym sam był planistą (w tym przypadku : specjalistą od organizacji ruchu). Inaczej jest to zwykłe wymądrzanie się bez kompetencji.
Wrocław to miasto po ktorym jezdzi sie najwolniej w Polsce.

I tak pozostanie, co więcej: zmieni się to jeszcze na gorsze.
Prorok jakiś ? Oczywiście najlepiej nic nie robić (oprócz marudzenia oczywiście).
Dziękujemy panie prezydencie. Czy ma pan rower?
Dziękujemy naszemu Głównemu Krytykantowi. Czy ma samochód ? Zapewne ma. Niech więc wreszcie wyjedzie z naszego miasta, aby uniknąć tej katastrofy...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Spokojnie, to wolny kraj, każdemu wolno krytykować, a nawet po wielokroć to samo.

A że nie każdemu wystarcza odwagi podpisac sie własnym nazwiskiem, trudno. Przynajmniej tematy są niebłahe.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Znowu korki

Wyczytałem ostatnio że sygnalizacja jest tak ustawiana żeby czerwone w kierunku centrum świeciło się jak najdłużej. Niedługo mają się pojawić tablice kierujące na dwie obwodnice a znaki kierujące na konkretny kierunek mają być usunięte - żeby przejezdni czasem nie pojechali przez centrum.

We Wrocławiu nie ma wyboru, masz jeździć komunikacją.

Pewnie część się przerzuci na komunikację ale co mają zrobić ludzie używający aut w celach zawodowych (kurierzy, dostawcy towaru, itp itd)

Jestem za deptakiem ale tylko na samym rynku. Pomysły które się pojawiły ostatnio są chore tj. zwężenie Kazimierza do jednego pasa - jak dojechać z Legnickiej do placu Grunwaldzkiego? Albo pomysł żeby zasypać przejście świdnickie żeby lepiej się ludziom spacerowało i żeby ożywić świdnicką. Ulica szewska została zamknięta jakiś czas temu i co się tam teraz dzieje? NIC!
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Korki we Wro - nic nowego -...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj