GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Skoda Fabia - bębny

Szukałem, ale nie znalazłem, więc pytam - mam już trochę skorodowane bębny w Skodzie Fabii (rocznik 2005), a ostatnio robiłem przegląd po 120 000 km i powiedziano mi w warsztacie, że powinienem wymienić komplet - bębny, szczęki i cylinderki. Tyle, że całość wyjdzie około 650 PLN. Ostatnio krewny mi sugerował, że bębnów wcale wymieniać nie trzeba i wystarczy zmienić szczęki i być może cylinderki, a bębny spokojnie pociągną jeszcze parę lat. Różnica w koszcie jest duża, więc wolę się upewnić, że rzeczywiście mogę wymienić tylko szczęki i na dłuższy czas mam z tym tematem spokój, czy też może jednak powinienem wymienić wszystko, razem z bębnami?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Skoda Fabia - bębny

no tak, ale jak ktoś mądry powiedział, że komplet to komplet

co z tego, że wymienisz szczęki, cylinderki, etc jak bębny będą zarżnięte... hamulca i tak nie będzie

poza tym tu masz namiar na magika od części VAG

ceny zawodowe!

http://vagtech.pl/
Link do wypowiedziLink
Tomasz Urbański

Tomasz Urbański Dr. inż.,
Samodzielny
Inżynier/ Technolog

Temat: Skoda Fabia - bębny

Przez net, bez obejrzenia bębnów można tylko powiedzieć, że powinieneś je wymienić lub nie :P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Skoda Fabia - bębny

No właśnie cała sprawa rozbija się o to, czy bębny rzeczywiście są zarżnięte, czy tylko mają nalot z rdzy. Z tego co czytałem na różnego typu forach i z tego co mi ten krewny przekazywał, wynikało, że dopóki nie ma rantów na bębnach, to nie ma sensu ich ruszać, bo to nie wpływa na siłę hamowania - liczą się szczęki, a ponadto bębny powinny wytrzymać spokojnie ponad 200.000 km. Różnica jest bardzo istotna, bo te bębny to połowa kosztu całej operacji, więc szukam potwierdzenia wcześniejszych opinii ze stron dotyczących innych marek, bo na forach o Skodzie odpowiedniej informacji nie znalazłem.
Link do wypowiedziLink
Tomasz Urbański

Tomasz Urbański Dr. inż.,
Samodzielny
Inżynier/ Technolog

Temat: Skoda Fabia - bębny

Właśnie tego czy są zerżnięte przez internet się nie oceni. Mogą mieć nalot z rdzy na zewnątrz, który na nic nie wpływa, mogą mieć nalot wewnątrz który zejdzie po kilku mocniejszych hamowaniach, mogą mieć do tego powierzchnię delikatnie nierówną i wystarczy je przetoczyć, mogą mieć powierzchnię tak nierówną lub pordzewiałą, że nie warto ich przetaczać, a jak cylinderki stały, to mogą być różnie zużyte. Zobacz jak wyglądają i oceń sam czy wymieniać czy nie.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Skoda Fabia - bębny

weź zrób jakieś zdjęcia i wrzuć w temat, bo to co Twój krewny nic nie wnosi...

ocenimy czy nadają się do wymiany czy nie

fora Fabii są bardzo słabe merytorycznie, także nie licz tam na dobre odpowiedzi

btw
ręce mi opadają jak czytam takie tematy...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Skoda Fabia - bębny

Trochę pozorna oszczędność skoro już i tak wszystko rozbebeszone będzie.. Markowy zamiennik kosztuje ok 120zł, jakiś no name pewnie z połowę tego. A jak wymienisz same szczęki i okaże się, że jednak bębny też trzeba? Drugi raz robota, drugi raz mechanik skasuje... Ale co kto lubi :)
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Skoda Fabia czy Opel Astra ?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj