Temat: Import samochodów osobowych w 2019 r. Wciąż chcemy diesle

W 2019 r. do Polski trafiło z zagranicy 929 tys. samochodów. Wciąż przeważają pojazdy liczące sobie przynajmniej 10 lat, a popyt na diesle wcale nie maleje. To zła prognoza dla jakości powietrza.

Bez zmian preferencji
Większość Polaków wciąż stać jedynie na używany samochód. Świadczą o tym liczby. Podczas gdy w 2019 r. z salonów wyjechało 555,6 tys. nowych aut , import używanych czterech kółek wyniósł dokładnie 929 028 pojazdów . To o 0,1 proc. więcej niż w 2018 r.

Nasi rodacy najczęściej decydowali się na samochody Volkswagena (106,8 tys.), Opla (93,2 tys.), Audi (85,8 tys.), Forda (81,3 tys.) oraz BMW (60,0 tys.). Skoro w pierwszej piątce najpopularniejszych marek znaleźli się dwaj producenci segmentu premium, to można byłoby spodziewać się, że kupujący wydają sporo i kupują stosunkowo młode samochody. Jest jednak inaczej.

Aż 54,5 proc. przywożonych aut stanowią egzemplarze liczące sobie więcej niż 10 lat. Spośród importowanych pojazdów 34,3 proc. miało od 4 do 10 lat, a młodsze niż cztery lata to pozostałe 11,1 proc. W 2018 r. było to odpowiednio 54,0 proc., 35,4 proc. oraz 10,7 proc.

Czytaj dalej: https://www.wp.pl/?s=https%3A%2F%2Fautokult.pl%2F36243%...