konto usunięte
Rafal D.:
kazdy ma swoja racje bo jego racja jest.... najlepszy pomysl na przejscia dla pieszych na skrzyzowanie to czerwone dla aut w kazdym kierunku i wtedy mozna na skos smigac :)
Grzegorz Pelc radca prawny
Jolanta I.:
Luděk V.:
Agnieszka G.:Pieszy nie siedzi. Pieszy marznie, moknie, poci się w czasach upału, wdycha spaliny.
I dlatego ja mam się co chwilę zatrzymywać?
Czyli jednak pieszy to użytkownik drugiej kategorii.
Nie wiem skąd i po co to licytowanie: lepszy/gorszy, pierwszej czy drugiej kategorii?
konto usunięte
Grzegorz Pelc:
Wtedy pogadamy.
Agnieszka
G.
Płyń za rekinem –
trafisz do ludzi
[Lec]
Grzegorz Pelc:
Jolanta I.:
Luděk V.:
Agnieszka G.:Pieszy nie siedzi. Pieszy marznie, moknie, poci się w czasach upału, wdycha spaliny.
I dlatego ja mam się co chwilę zatrzymywać?
Czyli jednak pieszy to użytkownik drugiej kategorii.
Nie wiem skąd i po co to licytowanie: lepszy/gorszy, pierwszej czy drugiej kategorii?
To ja proponuje zrobić dla testu skrzyżowanie, na którym to kierowca musi po kolei:
1) dojeżdżając do skrzyżowania zatrzymać się przed przejściem dla pieszych, nacisnąć knefel, poczekać tak ze 2-3 minuty na zielone, które nie zapali się w pierwszym cyklu, bo tak działa "inteligentny system", a lepszego sienieda zrobić (dla pieszych te takie wymysły są),
2) podjechać do pierwszej poprzecznej jezdni, nacisnąć knefel i odczekać ze 2 minuty, bo chociaż tam też mają czerwone, to system tak działa, że zielone nie pójdzie w obecnej fazie,
3) podjechać do torów tramwajowych, nacisnąć knefel, odczekać na zielone,
4) podjechać do drugiej jezdni, nacisnąć knefel, odczekać,
5) podjechać do przejścia dla pieszych, nacisnąć knefel, odczekać na zielone
6) opuścić skrzyżowanie.
I tak co kilometr. I to wszystko o 24 na totalnie pustej drodze. A na co drugim czeka straż miejska albo policja, która tylko czeka na to, żeby wlepić ci mandat, bo ma odgórne założenie, ze każde auto tylko przeszkadza.
konto usunięte
Grzegorz Pelc:
Wtedy pogadamy.
konto usunięte
Agnieszka G.:
Jakie 2-3 minuty? poza tym są fotokomórki na wielu skrzyżowaniach.
Normalnie sosnowieckie teorie spiskowe :P
Jolanta I.:
Poza tym nadal nie pojmuję tej ...wojenki podjazdowej kierowcy vs piesi.Może jakaś współpraca na drodze, choćby na zasadzie: nie będziemy sobie wzajemnie przeszkadzać?
Grzegorz Pelc radca prawny
Damian P.:
Jak często przechodzisz przez skrzyżowanie? Tak z ręką na sercu.
Uparłem się i przypomniałem sobie, ile skrzyżowań dziś przekroczyłem. Powalająca liczba dwóch (plus jedne światła bez skrzyżowania - zejście z wyspy), jest wstrząsająca.
Teraz pomyśl, co byś gadał gdyby Twoja wizja jednak miała miejsce - narzekałbyś, że stoisz w korku (o ile nadal poginałbyś Pandą), że miasto "stoi".
Tak jest panie inżynierze... statystycznie, widziałem może ze dwa razy, jak pieszy dostał mandat za łażenie nie tam, gdzie powinien. Kierowcy mają trochę gorzej.
Magdalena
D.
Specjalista
ds.marketingu,
content marketing,
SEO
Grzegorz Pelc:
bo ten "inteligentny" system tak działa, że jak masz czerwone, to nie wiesz, czy naprawdę masz czerwone, czy masz zielone
konto usunięte
Grzegorz Pelc:
przez ich durne działanie) musiałem iść przez skrzyżowanie kilka minut, a w tym czasie odjeżdżał mi tramwaj.
Mało chodzisz, to też i mało widzisz.
Korek to normalne następstwo jazdy samochodem i jestem w stanie zrozumieć, że kilkanaście kilometrów pokonuję nawet w pół godziny,
natomiast nie rozumiem tego, że dzięki światłom w Katowicach jako pieszy kilometr pokonuję nieraz nawet w 10 minut.
Proponuję taką trasę: od przystanku na Gwiazdach (kier. centrum) prosto wzdłuż Dudy- Gracza, za wjazdem na osiedla na drugą stronę, potem dalej do 1 Maja, tam na drugą stronę ulicy i wzdłuż niej w kier. Damrota, a tam najpierw prosto i zaraz w prawo na drugą stronę - sam nie wiem, która z tych sygnalizacji jest głupsza....
To ja może mam pecha, bo sam w życiu z 5 płaciłem, ostatni dostałem tydzień temu (tzn. nie dostałem, bo nie przyjąłem), bo ten "inteligentny" system tak działa, że jak masz czerwone, to nie wiesz, czy naprawdę masz czerwone, czy masz zielone, tylko system jak zwykle zgłupiał, czy w ogóle się coś popsuło.
chłopcy-radarowcy tylko na to czekają. Za to jak kierowcy na pasach wymuszają pierwszeństwo, to nigdy tego nie widzą, pewnie to dla nich normalne, bo sami tak robią...
Grzegorz Pelc radca prawny
Damian P.:
Pozwól, że poddam to w wątpliwość. Najdłużej do tej pory przez pasy przechodziłem na rondzie Kaponiery w Poznaniu.
Coś chyba ok. pięciu minut.
To nie jest normalne. Ktoś pomyślał i do "durnych świateł" jakiś czas temu podłączył komputer z odpowiednim oprogramowaniem. Z czasem, może w końcu będzie działać tak, jak ta w Londynie.
natomiast nie rozumiem tego, że dzięki światłom w Katowicach jako pieszy kilometr pokonuję nieraz nawet w 10 minut.
Na moje oko i to, że normalny zdrowy człowiek porusza się z prędkością między 4 a 5 km/h, to 1000 metrów w 10 minut to normalny wynik.
Proponuję taką trasę: od przystanku na Gwiazdach (kier. centrum) prosto wzdłuż Dudy- Gracza, za wjazdem na osiedla na drugą stronę, potem dalej do 1 Maja, tam na drugą stronę ulicy i wzdłuż niej w kier. Damrota, a tam najpierw prosto i zaraz w prawo na drugą stronę - sam nie wiem, która z tych sygnalizacji jest głupsza....
Znajdę chwilę czasu, to się spikniemy większą ekipą. Zawołamy też jakiegoś pismaka, żeby miało szerszy wydźwięk. Potem test powtórzymy gdy ruch jest mniejszy i światła nie działają.
dostałem tydzień temu (tzn. nie dostałem, bo nie przyjąłem), bo ten "inteligentny" system tak działa, że jak masz czerwone, to nie wiesz, czy naprawdę masz czerwone, czy masz zielone, tylko system jak zwykle zgłupiał, czy w ogóle się coś popsuło.
Nie rozumiem - przekaz jest jasny: widzę czerwone - stoję. Widzę zielone - idę. Chyba, że sygnalizator zmienił się w światełka choinkowe.
chłopcy-radarowcy tylko na to czekają. Za to jak kierowcy na pasach wymuszają pierwszeństwo, to nigdy tego nie widzą, pewnie to dla nich normalne, bo sami tak robią...
Widziałem gliniarzy w akcji - wystawiali mandatu hurtem, za przechodzenie na czerwonym. I owszem - jak gliniarz widzi takie wymuszenie na pieszym, to reagują.
konto usunięte
Grzegorz Pelc:
Ech, niech będzie. Światła na knefel też nie są normalne. Po prostu jest to coś, o czym wiadomo, że raz na jakiś czas się zdarza.
4 to spacer. Normalna prędkość to ok. 6 ale, faktycznie mamy tu 1km/10 min., chyba nie umiem odległości liczyć...W ogóle śpiesząc się na krótkim dystansie można wyciągnąć 7-8/h, a kiedyś nawet 7 km przeszedłem w 45 min.
Chodziło mi generalnie o to, ze uprzywilejowanie najszybszych uczestników ruchu kosztem wolniejszych nie ma sensu i jest w pewnym sensie niesprawiedliwe. Skoro potrafimy za ciężkie pieniądze zrobić tak, że przez Katowice DTS-ką przejeżdża się w 3 min., to dlaczego jednocześnie tyle samo mają piesi pokonywać 100 m??
Przekaz przestaje być jasny, jeżeli na kursie kolizyjnym dla samochodów jest też czerwone, a na równoległych prejściach zielone.
Grzegorz Pelc radca prawny
Damian P.:
Grzegorz Pelc:
Ech, niech będzie. Światła na knefel też nie są normalne. Po prostu jest to coś, o czym wiadomo, że raz na jakiś czas się zdarza.
Demonizowanie. Dla systemu to sygnał, że piesi są i na podstawie tegoż wlicza całą resztę. Choć lepszm są pętle indukcyjne, fotokomórki i uczący się system.
Chodziło mi generalnie o to, ze uprzywilejowanie najszybszych uczestników ruchu kosztem wolniejszych nie ma sensu i jest w pewnym sensie niesprawiedliwe. Skoro potrafimy za ciężkie pieniądze zrobić tak, że przez Katowice DTS-ką przejeżdża się w 3 min., to dlaczego jednocześnie tyle samo mają piesi pokonywać 100 m??Zależy, co rozumiesz przez pojęcie "całe Katowice". Od rogatek z Chorzowem do granicy z Sosnowcem jest cca 10 km i pokonanie tego odcinka zajmuje maks. 10 minut.
Z tymi 100 metrami to chyba jest wzięte z sufitu :-)
konto usunięte
Grzegorz Pelc:
Aha, czyli system uważa, że z założenia pieszych w mieście nie ma.
No super inteligentny system. A twórcy jeszcze lepsi.
Ja rozumiem coś takiego na przelotówce w małej wsi, ale litości, w centrum miasta?
Chodziło mi raczej o centrum w sensie od zjazdu estakady do wjazdu na S86. A od granicy do granicy 10 nie będzie, na Brynicy z reguły miałem na liczniku ok. 15 min., a wjeżdżając do Katowic ok. 7.
konto usunięte
konto usunięte
Agnieszka
G.
Płyń za rekinem –
trafisz do ludzi
[Lec]
konto usunięte
Agnieszka G.:
bez komentarza ...
http://www.fakt.pl/Tymi-sciezkami-nikt-nie-jezdzi,arty...
To samo jest na Kochanowskiego ... i tak nikt nie jeździ i bez chrzanienia, że tam jest kostka brukowa ....
Rafal
D.
Obsługa celna,
ochrona środowiska,
optymalizacja
gospodar...
konto usunięte
konto usunięte
Następna dyskusja:
пропозиції роботи
