GoldenLine
Zaloguj się
Michał M.

Michał M. Ja nie przedmiot,
żeby opisywać :)

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Mógłby mi ktoś podpowiedzieć gdzie w sieci lub jakie książki pomogą mi nabyć wiedzę rowerową w zakresie świadomości co warto kupić? Wujek Gugiel po wpisaniu fraz "najlepsze, najczęściej itd itp" wywala ponad 100 odpowiedzi ;)))
Link do wypowiedziLink
Marcin Lipowski

Marcin Lipowski
http://www.cyklopedi
a.mazoviamtb.pl/Marc
in_Lipowski_3050 ...

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

dużo jeździć ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Michał M.:
Mógłby mi ktoś podpowiedzieć gdzie w sieci lub jakie książki pomogą mi nabyć wiedzę rowerową w zakresie świadomości co warto kupić? Wujek Gugiel po wpisaniu fraz "najlepsze, najczęściej itd itp" wywala ponad 100 odpowiedzi ;)))

fora rowerowe (ktorych w polsce jest troche)

a potem zinn i sztuka serwisowania roweru gorskiego - jak sie nauczysz serwisowac, to zaczniesz tak dobierac komponenty zeby byly malo problematyczne w serwisie i dzialaly ;)
Link do wypowiedziLink
Mikołaj Pytel

Mikołaj Pytel www.airbike.pl -
sklepy z klubem
sportowym, 5
placówek W-wa

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

to co warto kupic, zmienia sie dosc czesto. mysle ze co pol roku jest to juz inna lista. czesci tanieja i drozeja, wchodza nowe modele, itd.
moze po prostu znajdz blisko domu dobry sklep? tam sprzedawca powinien po przedstawieniu do czego potrzebujesz sprzet wybrac odpowiedni z dostepnej oferty.
roznice pomiedzy markami podobnej klasy sa niewielkie, takze dobrze dobrany sprzet na pewno sie sprawdzi
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. Ja nie przedmiot,
żeby opisywać :)

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Słyszałem, że bardzo dobrym rozwiązaniem jest złożenie roweru samemu :) Dlatego zanim w ogóle kupię rower nawet gotowy, to chciałbym już na początku wiedzieć co na pewno będę musiał wymieniać ew. jak naprawiać drobne usterki. Tudzież np czy potraktowanie roweru prysznicem po zabłoceniu a potem WD-40 nie wprowadzi mnie elegancko do serwisu itd itp...

A do tego potrzebuje wiedzy, bo ta którą posiadam jest na poziomie "Ala ma Kota, ale po co?"

Wiem, że fora internetowe, ale ich tyle, że głowa mała. Od których zacząć?

I co to jest ZINN?

"Dużo jeździć" - chyba dupą po betonie, robić dryń dryń i w ramach pozorowania zmiany przerzutki zmieniać półdupek po zjechaniu z betonu na trawę. Za takie rady to ja dziękuję...
Link do wypowiedziLink
Mikołaj Pytel

Mikołaj Pytel www.airbike.pl -
sklepy z klubem
sportowym, 5
placówek W-wa

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

bardzo dobrym dla dobrych fachowcow :)
wd40 nie do wszystkiego sie nadaje, bardziej do czyszczenia niz smarowania.
fora... ja nie polecam. juz lepiej znajomych co duzo jezdza i grzebia sami w rowerach.
a najlepiej profesjonaliste. wbrew pozorom w wiekszosci sklepow pracuja fachowcy ktorzy sie na rowerach znaja i je lubia. nie trzeba wywazac otwartych drzwi.
najwyzej po uzyskaniu opinii/propozycji sprzedawcy sprawdz na alledrogo jakie sa roznice cenowe i czy warto kupic w sklepie, czy bardziej sie oplaca sprowadzic z netu i dac do poskladania
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. Ja nie przedmiot,
żeby opisywać :)

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Nie podważam wiedzy fachowców w sklepach rowerowych, ale niestety panuje we mnie przesąd fachowcy_sprzedam_mu_to_bo_zalega_w_magazynie. Co prawda można pojeździć po kilku sklepach, ale w sumie w internecie można zebrać podobną wiedzę. I to jakim kosztem oszczędności mięśni na przyszłe wojaże rowerowe :)
Link do wypowiedziLink
Mikołaj Pytel

Mikołaj Pytel www.airbike.pl -
sklepy z klubem
sportowym, 5
placówek W-wa

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

ok, próbuj. obstawiam że zużyjesz z 5 razy tyle czasu co na wycieczki do sklepów, żeby osiągnąć ten sam efekt. ale może się mylę.
jak nie sprawdzisz, to się nie dowiesz :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Michał M.:
I co to jest ZINN?

google nie boli :P

http://www.google.pl/search?q=zinn+i+sztuka+serwisowan...
Link do wypowiedziLink
Krzysztof P.

Krzysztof P. PROFESJONALNY SERWIS
ROWEROWY
WWW.BIKESERVICE.COM.
PL

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Michał M.:
Nie podważam wiedzy fachowców w sklepach rowerowych, ale niestety panuje we mnie przesąd fachowcy_sprzedam_mu_to_bo_zalega_w_magazynie. Co prawda można pojeździć po kilku sklepach, ale w sumie w internecie można zebrać podobną wiedzę. I to jakim kosztem oszczędności mięśni na przyszłe wojaże rowerowe :)


Można w internecie... sam natomiast posiadając większą lub mniejszą wiedzę o rowerach jak czytam niektóre wypowiedzi na forach to mi się włos jeży... niestety w necie różne są rady... i cenne i takie które IMO prowadzą do nikąd lub wstecz...

Co do Zinn-a siążka niezła dla serwisanta- amatora ale co ma wspólnego z doborem osprzętu...
Link do wypowiedziLink
Mieszko T.

Mieszko T. Administrator
Aplikacji Oracle
Financials, PZU S.A

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Pytaniej jest tak ogólne, że chyba nie da rady na nie odpowiedzieć. Pytanie raczej powinno brzmieć- a co chcesz robić na tym rowerze ? Czy to będzie wyprawa do Mongolii, czy też wycieczki po lesie, czy tez dojazdy do pracy ? Czyli ustal sobie najpierw cel, a później szukaj "oprzyrządowania" w postaci roweru. Szczerze mówiąc ja podchodzę do roweru funkcjonalnie- ma spełniać konkretną rolę i mieć odpowiedni stosunek wartości do ceny. Chyba, że koniecznie chcesz miec naj..., wtedy polecam sklepy takie jak ten, niedaleko którego czesto przechodze, gdzie ceny rowerów przy wejściu zaczynają się od ok 4 tys.,zaś bliżej lady kosztuje ponad 20 tys. PLN. Nie wiem czy bedzie najlepszy, ale zapewne najdroższy.(:-)
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. Ja nie przedmiot,
żeby opisywać :)

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

arkadiusz R.:
Michał M.:
I co to jest ZINN?

google nie boli :P

http://www.google.pl/search?q=zinn+i+sztuka+serwisowan...

Kupione :)
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. Ja nie przedmiot,
żeby opisywać :)

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Generalnie na chwilę obecną doszedłem do wniosku, że napewno będę potrzebował dwa typy opon - do ścieżek rowerowych plus szuter oraz do poszalenia po samym lesie np.

Jeżeli chodzi o rower to zważywszy, że jestem totalnym amatorem to rower za więcej niż 3-4 tysiące mija się z celem. Na razie chciałbym się zmieścić w cenie do 2 tysięcy.

Czemu takie a nie inne pytania i prośby zawarłem? Ponieważ z racji wykonywania zawodu informatyka wiem jak ważna jest płyta główna, podczas gdy reszta podzespołów może a nie musi podlegać wymianie. Tak samo w rowerze zakładam, że rama jest tym elementem "długodystansowym" a reszta wcześniej czy później może ulec zmianie. Dlatego nie interesuje mnie szukanie na sucho roweru w takiej i takiej cenie podczas gdy zupełnie nie mam pojęcia o tym jakie podzespoły roweru są lepsze, a które gorsze. A chodzenie do sklepu i pytanie człowieka, który rower jest lepszy a który gorszy jest już totalnie bezsensu. Ze względu na to, że jak On zacznie mi sypać modelami np. przerzutek, albo szczegółami składu ramy to mi pozostanie wybałuszyć oczy i starać się trzymać zęby razem. Tak samo sądzę, że po zadaniu dwóch pytań szczegolowych o ramy i np przerzutki, dalsze pytania o hamulce i inne takie mogą tylko podnieść poziom wk. sprzedawcy. Zwłaszcza jak po kilkudziesiecio minutowej rozmowie wyjde bez niczego... Dlatego też wolę wyczytać to co jest dostępne w necie, a potem mogę pochodzić po sklepach i już bardziej rzeczowo pogadać. Czy ta argumentacja, która dla mnie była oczywisto-logiczna już wam wiele wyjasnia?
Link do wypowiedziLink
Krzysztof P.

Krzysztof P. PROFESJONALNY SERWIS
ROWEROWY
WWW.BIKESERVICE.COM.
PL

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Michał M.:
Generalnie na chwilę obecną doszedłem do wniosku, że napewno będę potrzebował dwa typy opon - do ścieżek rowerowych plus szuter oraz do poszalenia po samym lesie np.
>
Zanim zaczniesz myśleć o oponach warto było by się zastanowić jaką wielość kół byś preferował?/ 26, 28 czy może 29 cali
Jeżeli chodzi o rower to zważywszy, że jestem totalnym amatorem to rower za więcej niż 3-4 tysiące mija się z celem. Na razie chciałbym się zmieścić w cenie do 2 tysięcy.
Pomiedzy rowrem za 2 tys a 3 główna róznicą bedzie to że za 3 mozna dostać już cioś z działającym amortyzatorem...

Czemu takie a nie inne pytania i prośby zawarłem? Ponieważ z racji wykonywania zawodu informatyka wiem jak ważna jest płyta główna, podczas gdy reszta podzespołów może a nie musi podlegać wymianie. Tak samo w rowerze zakładam, że rama jest tym elementem "długodystansowym" a reszta wcześniej czy później może ulec zmianie.

IMO najwazniejsze przy zakupie to rama, amortyzator i koła, reszte idzie łatwo i stosunkowo niedrogo modernizować...
Dlatego nie interesuje mnie szukanie na sucho roweru w takiej i takiej cenie podczas gdy zupełnie nie mam pojęcia o tym jakie podzespoły roweru są lepsze, a które gorsze. A chodzenie do sklepu i pytanie człowieka, który rower jest lepszy a który gorszy jest już totalnie bezsensu. Ze względu na to, że jak On zacznie mi sypać modelami np. przerzutek, albo szczegółami składu ramy to mi pozostanie wybałuszyć oczy i starać się trzymać zęby razem. Tak samo sądzę, że po zadaniu dwóch pytań szczegolowych o ramy i np przerzutki, dalsze pytania o hamulce i inne takie mogą tylko podnieść poziom wk. sprzedawcy. Zwłaszcza jak po kilkudziesiecio minutowej rozmowie wyjde bez niczego...

A moze warto pójść do kilku sklepów... uwierz mi ze w którymś w końcu trafisz na człowieka który po kolei punkt po punkcie wyjaśni ci na czym polegają róznicę i za co warto dopłacic a za co niekoniecznie... Są tacy sprzedawcy i naprawde wyjdziesz sporo mądrzejszy...
Dlatego też wolę wyczytać to co jest dostępne w necie, a potem mogę pochodzić po sklepach i już bardziej rzeczowo pogadać. Czy ta argumentacja, która dla mnie była oczywisto-logiczna już wam wiele wyjasnia?

Weż jeszce pod uwagę to że w necie zamieszczone są opinie uzytkowników którzy mieli doczynienia z jednym - dwoma egzemplazami danej części... serwisant miał doczynienia z dziesiatkami lub setkami.. zgadnij czyja opinia bedzie bardziej przekrojowa??
Link do wypowiedziLink
Marcin Lipowski

Marcin Lipowski
http://www.cyklopedi
a.mazoviamtb.pl/Marc
in_Lipowski_3050 ...

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Michał M.:
Generalnie na chwilę obecną doszedłem do wniosku, że napewno będę potrzebował dwa typy opon - do ścieżek rowerowych plus szuter oraz do poszalenia po samym lesie np.

do lasów "warszawskich" wystarczą ci te same opony co do jazdy po miescie, semislicki.
Jeżeli chodzi o rower to zważywszy, że jestem totalnym amatorem to rower za więcej niż 3-4 tysiące mija się z celem. Na razie chciałbym się zmieścić w cenie do 2 tysięcy.
na początek rozsądnie, ale w takim razie nie ma sensu zastanawiac sie co lepsze itd. tylko poczytac watki typu rower za 1000 czy za 2000, przy takim budzecie po prostu kupuje sie to co jest relatywnie najlepsze za ta kase, czyli najprawdopodobniej kross bodajze a4/a6, a jak jestes lekki to mozesz pomyslec o mbike.

Czemu takie a nie inne pytania i prośby zawarłem? Ponieważ z racji wykonywania zawodu informatyka wiem jak ważna jest płyta główna, podczas gdy reszta podzespołów może a nie musi podlegać wymianie. Tak samo w rowerze zakładam, że rama jest tym elementem "długodystansowym" a reszta wcześniej czy później może ulec zmianie.
teoretycznie tak, aczkolwiek zazwyczaj rowery skladane sa tak ze w tych tanszych takze i rama jest "tansza" a zeby uszlachetnic rower wrzuca sie jakas dobra przerzutkę itp.

Dlatego nie interesuje mnie szukanie
na sucho roweru w takiej i takiej cenie podczas gdy zupełnie nie mam pojęcia o tym jakie podzespoły roweru są lepsze, a które gorsze.
bardzo szybko:
sram. oznaczenie X oraz cyferka im wyzsza tym lepsza (przy czym najwyzsze jest 0)
shimano altus < acera < deore < lx/slx < xt < xtr
wszystkie prawie komponenty sa tak oznaczone i im wyzsze tym mozesz bezpiecznie zalozyc ze lepsze.
hamulce tarczowe - w rowerze za 2k nie oplaca sie wiec tylko i wylacznie hamulce typu v-brake
amortyzator - za 2k raczej nic ciekawego nie bedzie pewnie suntour xcr lub dart 2 imho takie same
koła - dobrze jakby były na łożyskach maszynowych, ale nie ma to wiekszego znaczenia, bo i tak pewnie nie bedziesz ich nigdy zmieniał

generalnie zakłada sie ze im lzejszy rower (in total) tym lepiej (oczywiscie donosi sie to takze do np. samej ramy, czy samych kół)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Marcin, zapomniałeś o alivio miedzy acera a deore ;)

a co do wagi - podobno zysk na wadze kol jest istotniejszy niz w przypadku pozostalych komponentow.paweł D. edytował(a) ten post dnia 31.10.10 o godzinie 00:50
Link do wypowiedziLink
Krzysztof P.

Krzysztof P. PROFESJONALNY SERWIS
ROWEROWY
WWW.BIKESERVICE.COM.
PL

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

paweł D.:
a co do wagi - podobno zysk na wadze kol jest istotniejszy niz w przypadku pozostalych komponentow.paweł D. edytował(a) ten post dnia 31.10.10 o godzinie 00:50

Generalnie najbardziej odczuwalny jest spadek masy rotowanej czyli kół ale największe zyski osiąga się przez oszczędnośći masy jak najdalej osi koła. Czyli warto szarpnać sie na lżejsze opony, detki i obręcze, szprychy są już kwestią dyskusyjną, natomiast piasty można kupić cięższe- nie bedzie to odczuwalne przy przyspieszeniu- ważne żeby były dobrze łożyskowane

czysta fizyka na poziomie szkoły podstawowej...
Link do wypowiedziLink
Krzysztof P.

Krzysztof P. PROFESJONALNY SERWIS
ROWEROWY
WWW.BIKESERVICE.COM.
PL

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Marcin Lipowski:
sram. oznaczenie X oraz cyferka im wyzsza tym lepsza (przy czym najwyzsze jest 0)
shimano altus < acera < deore < lx/slx < xt < xtr
> wszystkie prawie komponenty sa tak oznaczone i im wyzsze tym
mozesz bezpiecznie zalozyc ze lepsze.

Tak lecz nie zawsze jest sens dopłacania do wyższości danej cześci...
Bo o ile warto dopłacić i np mieć korbę w systemie HT II to już dopłacanie dla róznicy przerzutki tylnej deore shadow / slx jest bezsensowne... róznica w działaniu żadna...
hamulce tarczowe - w rowerze za 2k nie oplaca sie wiec tylko i wylacznie hamulce typu v-brake

Dlaczego... ?? Np sporo czasu jeżdziłem na mechanicznych Avid BB5 i na suchym działały jak dobre V-ki ale na mokrym i w błocie ich przewaga była znaczna... mogę nawet powiedzieć że były lepsze niż kilka tanich systemów hydraulicznych... tak więc tarcze tak ale rozsądnie i z uwagą wybierając...
amortyzator - za 2k raczej nic ciekawego nie bedzie pewnie suntour xcr lub dart 2 imho takie same

No takie same napewno nie są. Cześć dartów ma możliwość regulacji tłumienia powrotu... a to już co nieco daje... pozatym dart jest serwisowalny, XCR srednio...
Link do wypowiedziLink
Marcin Lipowski

Marcin Lipowski
http://www.cyklopedi
a.mazoviamtb.pl/Marc
in_Lipowski_3050 ...

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Krzysztof Panfil:
Tak lecz nie zawsze jest sens dopłacania do wyższości danej cześci...
Bo o ile warto dopłacić i np mieć korbę w systemie HT II to już dopłacanie dla róznicy przerzutki tylnej deore shadow / slx jest bezsensowne... róznica w działaniu żadna...
teoretycznie jest lepsza, szybciej/precyzyjniej dziala i jest lzejsza... ale czy jest sens zmieniac to rzeczywiscie raczej nie jezeli cala reszta roweru nie bedzie optymalizowana pod kątem wagi.
a jak to jest z manetkami/klamkami? czy wyzsze modele nie maja wiekszej mozliwosci regulacji ustawienia?


Dlaczego... ?? Np sporo czasu jeżdziłem na mechanicznych Avid BB5 i na suchym działały jak dobre V-ki ale na mokrym i w błocie ich przewaga była znaczna... mogę nawet powiedzieć że były lepsze niż kilka tanich systemów hydraulicznych... tak więc tarcze tak ale rozsądnie i z uwagą wybierając...

tylko z tego co mi sie wydaje babranie sie z mechanicznymi tarczowkami jest straszne, cos ci sie zetrze i juz trzeba regulowac, poza tym pewnie z poł kilo wiecej na rowerze, moze i sa skuteczniejsze na mokrym, ale wydaje mi sie ze na okolowarszawskie warunki i moze okazjonalne wyjazdy w inne czesci polski v-ki beda jak najbardziej wystarczajace
Link do wypowiedziLink
Michał M.

Michał M. Ja nie przedmiot,
żeby opisywać :)

Temat: Kilka pytań nowicjusza :)

Generalnie na pewno będę myślał o ramie z przednim amortyzatorem, to bez dyskusji. Jeżeli chodzi o hamulce tarczowe dam sobie na razie spokój chociażby z racji tego, że mi na razie nie są jakoś specjalnie potrzebne. Zaintrygowała mnie też wasza dyskusja o środku ciężkości roweru co dla mnie też wydaje się istotną kwestią, ze względu na fakt, że mam zdecydowanie agresywny styl jazdy. Skręcanie u mnie zdecydowanie popieram balansem ciała, może co prawda nie schodzę "na kolano", ale rower jest całkiem nieźle przeze mnie przechylany ;)
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Rajasthan - kilka pytanek ?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj