GoldenLine
Zaloguj się
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Witam,
kwestia jak w temacie-prozaicznie prosta-ale skierowana do Osób, które miały z tematem styczność a nie do tych, co słyszeli,
trafia mi się doskonały egzemplarz Hondy cbf 1000 z 2007 roku, cena ugadana-pozostaje jeden temat...
mierze skromnie 194cm i do tego jeszcze ok 100kg wagi. Czy CBF to udźwignie i ta sobie radę? W sumie kupowałbym ją na 2-3 sezony, bo przebieg ma śladowy a w dodatku to świeże moto i honda-więc-po co zmieniać. Kwestia taka, że przyzwyczaiłem się do GS 1100 od BMW, pakuję dwie sakwy, centralny, pasażerkę i latam a moto nic nie odczuwa. Czy zawias CBF da radę z takim tematem? nie mówię o ekstremalnie dużych obciążeniach, ale racjonalnie zapakowanych kufrach, pasażerce i centralnie jeszcze coś dorzucone+ ewentualnie torba na zbiornik. Przymierzałem się do niej sam i wydaje się, że będzie wygodnie-ale nie miałem okazji sprawdzić zapakowanej. Macie jakieś doświadczenia w temacie?? Lepiej odpuścić i szukać varadero lub v-stroma? nie zależy mi szczególnie na jeździe po lesie i szutrach, głównie robie trasy asfaltem, więc właściwości pseudoterenowe nie są tu wyznacznikiem-chodzi raczej o komfort jazdy i wytrzymałość maszyny.
O brak mocy się nie martwię-1000ccm i 98KM chyba da radę?
POMOŻECIE?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

miałem CBF - a i miałem Varadero i powiem szczerze , że z mojego punktu widzenia rozpatrywanie wyboru pomiędzy tymi dwoma ( tudzież DL ) jakoś mi nie pasuje . To kompletnie inne motocykle :o)

CBF jest motocyklem na wskroś uniwersalnym ale na pewno nie zjedziesz nim z utwardzonej drogi za to spokojnie da rade nawet max. Dopierdzielona kuframi i z plecakiem - bez żadnego problemu .

Nie mniej przesiadając się z GS-a będziesz się przy twoim wzroście czuł jak na psie :o) ( przećwiczyłem tydzień temu jak usiadłem na moją starą CBF , którą odkup;ił kolega z KTM ADV :o)

Nie mniej Varadero nadaje się tak do jazdy po bezdrożach jak ja do gotowania - czyli wcale , jest po prostu za ciężka . Jeśli więc szukasz motocykla typowo szosowego to bierz CBF pod warunkiem , że nie nakrywasz kolanami uszu , Viadro jest w porównaniu z CBF gigantyczne .

I wierz mi , że te 98 KM to nic ale prawie 100 NM momentu naprawdę w CBF daje radę :o)
Link do wypowiedziLink
Tomasz M.

Tomasz M. Trump :)

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Napiszę tak:
Waga: ok. 120 kg :P
Wzrost: 185 cm
Model: Honda CBF 1000 z ABS

Jak załadowałem na nią siebie i pasażerkę + kufer centralny, to nie odczułem różnicy w "oddawaniu mocy" :)

Jak sam się "przeleciałem" z przeciążonym kufrem centralnym na trasie 100lica - 3miasto - 100lica, to jedyne, co mnie powstrzymywało przed dalszym odwijaniem manetki, to był mój baniak, który mi podpowiadał, że raczej moje umiejętności nie są na tyle "genialne" w prowadzeniu moto, żeby pozwolić sobie na "dojście" do 8 tysięcy obrotów na 6 biegu, bo moto spokojnie pociągnęłoby do czerwonego pola :P

Na Twoim miejscu - brałbym w ciemno CBF 1000 :)

Ja miałem możliwość zmiany w zeszłym sezonie na inny motocykl i po przejechaniu się BMW 1200 GS oraz Multistradą kupiłem ... znowu CBF 1000 :D
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

o widzisz-i o takie opinie mi chodziło!
wielkie dzięki!
powiedz mi proszę-z jakim przebiegiem masz moto? kosz sprzęgłowy słychąć? brałeś nówkę czy używkę?
ja się bmw już wyjeździłem-czas na coś innego i ta cbf pachnie mi pięknie. stoi jeszcze V-srtom w dobrej cenie-masz jakieś opinie na temat tego moto?
Link do wypowiedziLink
Tomasz M.

Tomasz M. Trump :)

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Brałem nówkę i jedną i drugą. Jedną przelatałem prawie 12 kkm, drugą ponad 6 kkm. Nic nie słychać :P

V-stromem nie latałem, ale popytaj na o2o może znajdzie się jakiś użytkownik :)
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Ja mam do wzięcia z przebiegiem 19 tys jeśli dobrze pamiętam, od człowieka pewnego, moto po glebie garażowej -ale takiej prawdziwej garazowej-nie garażowej przy 80ciu na godzine.

Słuchaj-a znasz kogoś kto przy wzroście powyżej 190 lata CBF i jak on postrzega uzytkowanie tego moto?
Link do wypowiedziLink
Tomasz M.

Tomasz M. Trump :)

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Napisz do tego oto gościa:

http://www.goldenline.pl/michal-mieczkowski2

Myślę, że będzie w stanie powiedzieć więcej w temacie :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Tomasz M.:
Ja miałem możliwość zmiany w zeszłym sezonie na inny motocykl i po przejechaniu się BMW 1200 GS oraz Multistradą kupiłem ... znowu CBF 1000 :D

Tomek z cenowego punktu widzenia to trochę kiepskie porównanie :o)
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Panowie-bez offtopa prosze-rozmawiamy o rozmiarze i motórze a nie o cenie ;)
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

BTW-Rafał-CBF 1000 czy v-strom1000?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

gdybym miał wybierac wziąłbym DL-a bo jestem zafixowany na klasę Touring Enduro , jednak musisz pamiętać , że nie produkują go na EUR chyba od 2006 bo nie spełniał norm emisji spalin.
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Jestem ekologicznie nastawiony bardzo mocno-ale nie aż tak. Stado krów emituje więcej dwutlenku węgla niż ja jeżdżąc całe życie-nevermind.
Słuchaj-znasz kogoś, kto lata na V-stromie? chwalą sobie to ludzie? bo to, co czytam w necie to raczej pozytyw. Wolę jednak informacje z pierwszego źródła.
Osobiście wolałbym Varadero-ale kupić dobre jest tak samo ciężko jak kupić dobre BMW GS 1100, o czym chyba ludzie nie wiedzą za bardzo i wolą kupić tanie-a moje drogie to stoi i stoi!
Link do wypowiedziLink
Tomasz M.

Tomasz M. Trump :)

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Rafał Ł.:

Tomek z cenowego punktu widzenia to trochę kiepskie porównanie :o)

Zależy :) Ja tam odpisuję sobie pełny VAT od motocykla, to sam rozumiesz :P

No dobra koniec OT.

A w temacie: wybrałem CBF 1000, bo stwierdziłem, że to dla mnie najlepszy motocykl i póki co nie zamierzam się przesiadać na nic innego :)Tomasz M. edytował(a) ten post dnia 15.06.11 o godzinie 17:11
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Wiem, że za kilka tygodni (mówili mi o miesiącu) pojawi się nowy V-strom. Zupełnie nowy motocykl. Nie wiedzą nic - jakie silniki, jaka specyfikacja. Podobno mega tajemnica. Może warto chwilę poczekać?
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

ciekawe info ale i tak na nówexa mnie nie stać-wiec pozostanę przy dylemacie tyczącym się starych, zniszczonych, spurchlałych motorów :)
Link do wypowiedziLink
Adam Brzozowski

Adam Brzozowski Business Development
Manager

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

na CBF 100 przejeździłem jeden sezon (ok. 6000 km); wcześniej miałem CBF 600, teraz mam VFR 800; oczywiście moje spojrzenie na 1000 jest nieco 'wypaczone' ponieważ uważam, że najlepsze motocykle są skrzydlate :), ale...
z tych trzech 1000 (jeszcze stara 'buda', choć kupowałem nowy to był to rocznik 2008) był dla mnie najmniej reagującym na zmian obciążenia, był niezwykle przyjemny w prowadzeniu i reakcji na ruch manetką już od naprawdę niskich obrotów (nawiasem mówiąc tego brakuje mi dziś w VFR), choć przy większym obciążeniu należałoby pogmerać w ustawieniach napięcia wstępnego w tylnym amorku (a robi się to dość topornie); poza tym:
- świetnie działający CBS z ABS
- elastyczność
- wygodna pozycja
- stosunkowo dobra ochrona przed wiatrem (jeszcze w okolicach 170 km/h)
- elastyczność
- niezłe trzymanie wartości używanego
- silnik trudny do zajeżdżenia
- elastyczność :)
- fajny (jak na rzędową czwórkę) dźwięk po wymianie końcowych puszek - miałem LeoVince
- mnóstwo dodatkowego wyposażenia (GIVI)
180 cm, 94 kg
przy swoim wzroście i maksymalnym podwyższeniu siedziska przyjmowałem pozycję niemal jak na krześle ;)
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

wielkie dzięki. Nadal jednak brak mi opinii kogoś o moim wzroście ;) jakkolwiek-coraz bardziej się skłaniam ku CBF. zobaczymy. Na pewno napiszę, gdy kupię-jeśli ktoś miałby ochotę jeszcze-proszę o opinie.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Marcin Jarzyna:
Jestem ekologicznie nastawiony bardzo mocno-ale nie aż tak.

Chodzi mi raczej o to , że nie trafisz egzemplarza z polskiego salonu z historią serwisową .
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

aaaha-dzięki :)
Link do wypowiedziLink
Marcin Jarzyna

Marcin Jarzyna grafik
3d/wizualizator/wykł
adowca/trener/motocy
klista

Temat: Honda CBF 1000 proste pytanie

Posiadłem CBF 1000. Rudą jak cholera-kolor-TRAGEDIA-stan....dla mnie, przyzwyczajonego do sprzętów starszych-ta CBF 4 letnia-to jest nowe moto i aż się boję, że zrobię gdzieś ryskę...cudo..
Przejechałem się V-stromem-może nie ten egzemplarz, może się nie znam-gabarytowo-super-jesli chodzi o silnik-totalnie rozczarowany byłem telepaniem kosza sprzegłowego i to bardzo mocnym, przyspieszaniem z dołu-bo to niby fajna ta V-ka-bo idzie z dołu-nie wiem jakiego dołu-ostatnio to samo odczucie miałem po jeździe Varadero-ale może się nie znam.
później przewiozłem się CBF 1000 i minę miałem błogą-z dołu przyspiesza płynnie, jak mu się odkręci manete-idzie dobrze-nie jak sport-ale dobrze-wygodnie, miło. Mimo wszystko jednak po BMW gs 1100 pozostał pewien niedosyt. Jednak przywykłem do latania " po wszystkim" miękkiego zawieszenia, pozycji fotelowej. CBF ładnie idzie w zakręt, ładnie się prowadzi-oczywiście muszę zamówić turystyczna szybę bo oryginał przy 194 cm to porażka, może kiedyś kiera turystyczna, szukam tez kufrów już.-ale ogólnie-moto bardzo w porządku. inne-po prostu-ale przyjemne. No i praca hondy-można z metronomem ją porównywać. Cos wspaniałego.
Dziekuję wszystkim za odpowiedzi.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Fog lamps CBF 600/1000




Wyślij zaproszenie do
Anuluj