Przemysław
Cieślik
Inżynier budownictwa
- branża kolejowa
Temat: Tramwaj na Tarchomin
Od samego początku błędem było pociągnięcie całej linii na jedno pozwolenie.O ile dobrze słyszałem problem z decyzjami środowiskowymi był za pętla pośrednią.
Cieszy mnie tylko że prezes TW posłuchał rad o zakupie tramwajów dwukierunkowych.
Jeśliby jego otoczenie posłuchało i zrezygnowało z pętli na rzecz dostosowania linii tylko pod tramwaje dwukierunkowe bardzo bym się ucieszył. mijanki pozwalaja oddawać liniie etapami i ni potrzeba masy miejsca na pętle.