Piotr C. spekulant
Marcin Żak:
...o produkcji mgły należy poczytac pod hasłem "jodek srebra", który posiada właściwości kreowania "zimnej chmury o niskim pułapie" - to technologia dosyć już znana :-)
Piotr C.:
Marcin Żak:
...o produkcji mgły należy poczytac pod hasłem "jodek srebra", który posiada właściwości kreowania "zimnej chmury o niskim pułapie" - to technologia dosyć już znana :-)
Mogę prosić o więcej szczegółów i jakieś linki do wyjaśnień jak to działa?
Samodzielnie udało mi się jedynie znaleźć, że jodek srebra służy do likwidacji chmury poprzez wywołanie z niej deszczu (bądź śniegu przy niskiej temperaturze).
Marta D. banking
konto usunięte
Przemysław Lisek:
Piotr Szulec:A czemu zakładamy, że nie podrywał maszyny? Ktoś tu zna właściwości awioniczne TU-154, moc jego silników, czas reakcji, inercję?
tak - skoro system "krzyczał" to dlaczego nie poderwali maszyny?
konto usunięte
Przemysław
Lisek
Trener i konsultant
zarządzania
projektami
Piotr Szulec:Tzn, co mówi?
ja jak na razie nic nie zakładam (a raczej dopuszczam wiele rozwiązań) - efekt (rozbicie) mów sam za siebie
konto usunięte
Wojtek Bednarzewski:
Piotr Szulec:
Jan A.:
Pogłoski..
http://wiadomosci.onet.pl/2161721,11,urzadzenia_ostrze...
tak - skoro system "krzyczał" to dlaczego nie poderwali maszyny?
po pierwsze nie wiadomo czy nie próbowali, po drugie może ignorowali bo chcieli właśnie lądować! czy Pan tu widzi przesłanki do tego, że to był zamach???? Ludzie, kto wam te stanowiska dał!
konto usunięte
Przemysław Lisek:
Piotr Szulec:Tzn, co mówi?
ja jak na razie nic nie zakładam (a raczej dopuszczam wiele rozwiązań) - efekt (rozbicie) mów sam za siebie
Przemysław
Lisek
Trener i konsultant
zarządzania
projektami
Piotr Szulec:Nie. Mówi, że nie dali rady poderwać maszyny
Przemysław Lisek:
Piotr Szulec:Tzn, co mówi?
ja jak na razie nic nie zakładam (a raczej dopuszczam wiele rozwiązań) - efekt (rozbicie) mów sam za siebie
mówi że nie poderwali maszyny
Marta D. banking
Jarosław
R.
Pragmatyczny
Idealista
Piotr C.:
To jest dobre pytanie. Podejrzewam, że było już nieraz zadawane i odpowiedź na nie padła z ust ekspertów. W wolnym czasie poszukam.
Piotr C. spekulant
Jarosław R.:
Kiedy samolot jest w konfiguracji do lądowania, system się wyłącza
- Zadaniem tego systemu jest ostrzeganie, że lot o danym kursie i prędkości grozi zderzeniem z ziemią. Lądowanie jest dotknięciem ziemi, dlatego kiedy samolot jest w konfiguracji do lądowania - wysunięte podwozie i klapy - sygnał ostrzegawczy z zasady się wyłącza - powiedział specjalizujący się w tematyce lotniczej Piotr Abraszek z miesięcznika "Nowa Technika Wojskowa".
Zbigniew
Bednarek
www-z-projekt.pl -
projekty instalacji
elektrycznych
Marcin Żak:Panie Marcinie, z całym szacunkiem ale wiekszych bredni nie slyszalem, co ma odleglosc od pasa do wysokosci na jakiej znajduje sie samolot?
problem w tym, że poderwać maszynę z powrotem w górę jest może trudno jak jest już nad pasem, ale nie jak jest kilometr przed nim
Sylwester R. -, -
Zbigniew Bednarek:
z fizyki wiemy ze sila przyciagaia maleje wraz ze wzrostem wysokosci, czyli im samolot jest wyzej tym latwiej go poderwac, a im nizej tymgorzej, gdyz wieksze sily ciazenia na niego dzialaja, natomiast odleglosc od pasa, lotniska czy siedziby PiSu nie ma tu nic do rzeczy.
Jarosław
R.
Pragmatyczny
Idealista
Piotr C.:Hmm, a może piloci specjalnie zostawili włączony właśnie z powodu złych warunków atmosferycznych?
Jarosław R.:
Kiedy samolot jest w konfiguracji do lądowania, system się wyłącza
- Zadaniem tego systemu jest ostrzeganie, że lot o danym kursie i prędkości grozi zderzeniem z ziemią. Lądowanie jest dotknięciem ziemi, dlatego kiedy samolot jest w konfiguracji do lądowania - wysunięte podwozie i klapy - sygnał ostrzegawczy z zasady się wyłącza - powiedział specjalizujący się w tematyce lotniczej Piotr Abraszek z miesięcznika "Nowa Technika Wojskowa".
Uciąłeś cytat o jedno zdanie za wcześnie, dalej było: "Dodaje, że teoretycznie jest możliwe, że piloci, mimo podejścia do lądowania nie zdezaktywowali systemu, stąd emisja sygnału ostrzegawczego."
Czy to oznacza, że "się wyłącza" należy rozumieć, że wg procedur pilot ma wyłączyć?
Marta D. banking
konto usunięte
Piotr C. spekulant
Jarosław R.:
Hmm, a może piloci specjalnie zostawili włączony właśnie z powodu złych warunków atmosferycznych?
Gdyby wyłączyli to pewnie przygrzali by w ziemie, a tak system zawył, a piloci zorientowali się, że coś jest nie tak i nastąpiła próba poderwania samolotu i gdyby nie to grubsze, większe drzewo, prawdopodobnie próba była by udana, bo kolejne drzewa cięte były coraz wyżej, aż do napotkania tego grubego drzewa.
Pisano, że nie wiadomo według jakiego standardu wieŻa podała wysokość lotniska. Piloci przyjęli pewnie ten standard ogólnoświatowy, a dopiero system ostrzegania dał im do zrozumienia, że to był błąd (jeśli taką wersję wydarzeń przyjąć)??
Marta D. banking
Marzena D.:
http://wyborcza.pl/1,75248,7817225,Co_odkryja_glosy_z_...
http://wyborcza.pl/1,90914,7818999,Wasz_plan_nie_wypal...
http://wyborcza.pl/1,86116,7817641,Tusk_ma_krew_na_rek...
..."gdyz wieksze sily ciazenia na niego dzialaja, natomiast odleglosc od pasa, lotniska czy siedziby PiSu nie ma tu nic do rzeczy"
własnei mnie pan olśnił!
i
...pokusiłabym się o nową teorię spiskową ,że jednak siedziba PiSuu ma do rzeczy........
Sylwester R.:...czyli sam nie wiesz o co chodziDariusz F. edytował(a) ten post dnia 27.04.10 o godzinie 21:22
Zbigniew Bednarek:
natomiast odleglosc od pasa, lotniska czy siedziby PiSu nie ma tu nic do rzeczy.
spało się na wykładach ...
Następna dyskusja:
пропозиції роботи
